正文
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的别克悬挂。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。
现在大多数车型的前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂，区别在于后悬挂，现在的中高挡车都是独立悬挂，现在10万以内的车型也比较多，比如江淮同悦、自由舰采用的是双连杆对立悬架。
本文tag：
- 上一篇：
- 下一篇：
猜你喜欢
- 2020-12-13
- 标签列表