正文
我其实是个挺怂的司机,怕死,平时市区开车,一般就也四五十迈的车。别人在高速上敢往一百六十迈上飙,但我最多也就一百就最多了。别人开车时,总想着快点到达目的地,但我不同,开车对我来说是个比较休闲的事,我享受这个过程,反正也没什么急事,索性慢慢悠悠地开。但说到底,还是怕出危险,毕竟像是汽车这种出危险确实不是小事。
最近偶然看到了一些车型的碰撞测试,与国外版相比,国内版在安全配置上缩水了,导致碰撞成绩各种惨不忍睹。而榜单上最排名第一的则是最近风头正盛的奕泽。忽然感觉一汽丰田真是良心企业啊….
其实本来换车是想买轿车的,但奕泽这辆车的外型还挺好看的,灵活精悍,价格也在预算内,于是心想这次换辆suv开开也不错,主要是这个安全性确实优秀啊。
稍微去了解了一下,一汽丰田近期给旗下的车全换了最新的tnga架构,车身刚性方面,能做到比老款车辆提升50%。同时即使是丐版的奕泽,也同样完整配备了10个安全气囊。看当时的测试视频,发生碰撞时,直接就用多个气囊和安全带把人包裹在座椅上了。
气囊方面,全系标配,从丐版到顶配都是一样的。
车窗部分的气囊。
头部与膝部的气囊。
可以看到,除了测试车的座椅太靠后之外,基本上是把人紧紧包裹固定住的,安全感满满呀。
本文tag:百旺一汽丰田
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