作为一个老别克车主,我解答一下别克的弱点。先说一下别克汽车的优点。
第一,行驶稳定性较高。我的第一台车系别克凯越hrv,于2008年购入,累计使用超过8年时间,里程超过8万公里。期间感触最深的莫过于行驶稳定性。无论是低速、高速阶段,别克汽车所传递给你的感觉就是一个字“稳”!早期的车型,我感觉一方面是车子相比同级产品用料厚道,车重大;再一个是底盘调教也有优势。
第二,故障率极低。现在都说日系车故障率低,其实我开别克汽车第二个感触就是故障率低。我的凯越hrv使用8年多,期间仅仅换过排气管,原因是底部锈蚀;空调主板维修过几次,维修人员反馈说别克凯越空调通病,但是维修后使用倒算正常。其他的没有出现过任何问题,跑长途绝对不会掉链子。
第三,价格实惠。我2008年购买凯越hrv落地价不到10万元,当时飞度1.5l手动豪华裸车价在10万元附近,对比了很多车型,感觉别克性价比最高。
第四,空间超大。现在说空间大,貌似都在说日系,德系,其实别克空间真的毫不逊色任何一个品牌。我自己开的凯越就是这种感觉。尤其是后排腿部承托部位长度足够,坐垫厚实,纵向、横向空间都很宽敞,不像日系单纯的纵向空间大。
再谈谈别克汽车的缺点。
第一,噪音较大。我的凯越hrv搭载的是相对老套的1.6l自吸发动机,日常驾驶感觉噪音要比其他同级产品略大一些,尤其是起步、加速阶段,你可以明显感受到来自引擎室的躁动。不知道现款别克噪音抑制如何了。
第二,动力羸弱。还是那台老套的1.6l自吸发动机,不开制冷空调还可以,一旦开启制冷模式,你会明显感觉油门乏力,上坡需要减档或者暂时关闭空调。
第三,空调不给力。据说是别克通病。制冷模式无论开到几档风量,都是一个效果,我的车系手动空调,不知道自动空调效果如何。同时,空调主板极易烧坏,我的维修了多次,虽然每次花不了几块钱,但是挺烦人。
总之,别克汽车总体表现优秀,现款很多三缸机加持,不知道使用多年后状况如何,不过其大空间、稳定性、大气外型等依然保留了下来。
本文tag:别克的弱点
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