虽然我还不是北京bj20,但我试驾过两次,而且最近一直在关注这个车,所以对于题主的这个问题,我想我的一些看法还是有一些借鉴意义的北京汽车bj20。
第一次试驾是在去年五一左右,总共开了大概十天的时间,行驶里程800公里左右。总体来说,对于这款车我还是比较满意的。除了配置丰富外,包括驾驶的感受,油耗等也都不错。在试驾这款车之前,基本没接触过自主汽车,因为一直对自主品牌的汽车有许多的担心,但是试驾完过后,让我对自主汽车有了全新的认识。这次试驾完成后,我写了一篇试驾报告,发在我的头条号《汽车与保养》当中,里面对这款车以及整个试驾过程都有比较详细的介绍,感兴趣的话可以去放我的今日头条。
上个月在云南腾冲,我对这款车进行了第二次试驾北京汽车bj20。这次试驾的路段全程都是崎岖不平的山路,适合深度越野,不但有比较大的坡度,而且整个路面坑坑洼洼,没有任何的铺装。整个车队有20多台车,主要是四驱的bj40,只有四台bj20和两台bj80。无论是40还是80都是四驱的,只有20是两驱的。通过这次试驾,让我对bj20的通过性有了全新的认识。在行进过程当中,除了特别大的坡以外,bj20都可以比较轻松的跟着整个车队行进,只有遇到大坡的时候,需要提前加速冲坡,毕竟bj20是两驱的,而且发动机排量只有1.5升,与80和40相比,无论是动力还是抓地力,都无法相提并论,但bj20的离地间隙、离去角和接近角等影响通过性的指标一点都不差,因此通过性还是非常不错的。当时我开的20是排在20车的第二位,如果我是20的头车,许多地方估计我都不敢开,以为会托底。
总而言之,喜欢suv而且相中自主品牌的话,bj20还是不错的选择北京汽车bj20。
希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车的内容,请关注我的头条号汽车与保养。
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