2015款别克凯越1.5l自动经典型近光灯仪表盘有没有显示？-九游会官网真人游戏第一品牌

手自一体的变速箱别克凯越仪表盘。d档是前进档，在d档前进时，可以将档向右的拨，这样就变成了手动模式了。这时仪表盘上显示的就成了现在的档位了。由原来的p、r、n、d、s变成了6、5、4、3、2、1了。

手动模式呢，需要你手动去升档，就是向上d 轻摧一下档杆就可以了。车速减慢了，它会自动降档的。你使用时注意别忘了升档就好。

手动模式还是很有用的，比如：

1、爬坡时，你不想减速，ok，向右一拨为手动模式，然后向下d-拨，手动降档，转速马上上来，劲头十足，如果还不够就再减一档。

2、超车时。我以前用at开时，有n次超车超到一半了，对面的车就过来了，不得已减速。d档超车真的是不给力。手动模式好了，向下一拨，6档减至5档，油门一踩，速度马上起来，呵呵。我开过2.0at的，很有效。

3、雨雪天。路面的摩擦系数降低，如果需要减速了，踩刹车自然有风险，这时，向下一拨（当然先要在手动模式下），车速马上下来，哈。这便是发动机制动了。

4、下坡、弯道时：用手动降档，还保持了发动机的高转速，可以随时迅速提速，嘿嘿。

at的的变速箱给我们提供了不用踩离合就能快速换档的功能，一要好好利用，嘿嘿。

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