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　　一棵直径约20公分的树被撞歪、汽车的车头严重变形、前方风玻璃被撞碎、车内人员受伤……但是安全气囊却一个都没打开。

　　5月14日晚12点左右，葛先生开车在高唐时风路发生交通事故。

　　撞到树上后，葛先生的汽车损毁严重。

　　大众网济南6月13日讯（记者 尹海洋）一棵直径约20公分的树被撞歪、汽车的车头严重变形、前方风玻璃被撞碎、车内人员受伤……但是安全气囊却一个都没打开。近日，家住聊城市高唐县的网友葛先生向大众网反映，自己购买的雪铁龙世嘉轿车撞树后严重损毁，但令他意外的是，车辆的气囊并未打开。葛先生怀疑汽车安全气囊的系统有故障，在身体恢复后向4s店讨说法，却被告知事发时的撞击角度和力度不对，没能启动安全气囊，这让他感到不可思议。　　　

　　汽车撞树车毁人伤，但安全气囊一个未开　　　

　　5月14日晚12时许，葛先生驾驶黑色雪铁龙世嘉轿车回家，在经过高唐县时风路建材市场时，因躲避其他车辆而撞向路边的大树。猛烈的撞击让汽车车头严重变形。记者根据葛先生事故提供的照片看到，汽车纵梁撞弯、车盖子几乎被掀开、两侧车灯散落、发动机外露、汽车的前挡风玻璃也撞击中被挤碎。葛先生说，坐在驾驶座上的他身体多处被划伤，坐在副驾驶上的人则撞伤头部。待他们从车内钻出后，拨打了报警电话。随后警方赶来处理了事故，并将严重损毁的车辆拖走。

　　“幸亏当时我系着安全带，要不然肯定就重伤了。既然撞得这么厉害，为什么安全气囊没有打开呢？”事发后葛先生一直思考这个问题，待身体恢复后他给聊城金宇4s店打电话询问这一情况。　　　

　　4s店回应：撞击力度和角度不足以打开气囊　　　

　　5月22日中午，聊城金宇4s店工作人员赶到高唐，拍下损毁车辆的照片，并对安全气囊系统进行了检测，随后离开。27日，4s店以邮件的形式回复葛先生称，安全系统没有问题，并给出了安全气囊系统未启动的原因：车辆瞬间加减速度不大；被撞树木为未非固定物，碰撞时树木发生倾斜吸收了较多的冲击力；左右纵梁均是被防撞杆拉扯变形，非直接受力变形等。

　　对于4s店给出的答复，葛先生称“不理解”，随后他电话联系到4s店工作人员和雪铁龙厂家服务电话，询问鉴定结果的详细解释，4s店工作人员称安全气囊的启动需要条件，葛先生的汽车在撞击时撞击的角度和力度均不足以启动安全气囊。“说力度不够，可车前头都撞烂了，人都撞伤了！说角度不对，装车时难道我们还要瞄准吧？”进一步沟通的结果是，葛先生对检测结果大为不满，4s店则称检测结果准确。　　　

　　4s店索要汽车保单，为防骗还是为推责？　　　

　　5月29日，葛先生再次与4s店联络，电话中4s店一位姓任的工作人员称雪铁龙厂家要求葛先生提供车辆保单，并对葛先生说，要保单可能是看赔偿和修理的情况，4s店将力争为葛先生向厂家争取更多权益。葛先生将信将疑，但还是将保单拍照传给了4s店。当天下午，葛先生又收到一条邮件。这封邮件依旧说明了气囊未打开与安全系统无关，但又增加了一条，称安全气囊使用手册里已标明，汽车撞到电线杆、树等柱状物体后，气囊不会打开。

　　这让葛先生大呼上当，“查看我保单，可能是看我有没有维修能力吧！见我有能力就推责任！”但采访中，4s店工作人员则表示，要葛先生提供保单，主要是怕被骗，“一般情况下是事故发生后一两天，车主会联系ag九游会j9登录入口旧版，但葛先生在7天后才打电话，我们担心他因为没买保险，没钱修车才要求我们赔偿。”金宇4s店一位姓郭的经理解释说。记者追问，车主向4s 店报案是否有时间限制时，郭经理称并没有。

　　气囊未开两种可能，法律维权要找第三方鉴定　　　

　　对于汽车安全气囊怎样才会打开，大众网记者咨询了汽修方面的老技师。在济南华信路从事汽修工作的杜师傅告诉记者，安全气囊的打开确实需要一定的条件。“发生碰撞时，车辆的纵向中心线左右30度夹角之内发生碰撞，碰撞减速度值达到1.8到3个g，汽车的时速在30公里左右，这些都是气囊引爆的条件。”杜师傅说，气囊打不开的原因只有两种,一种是正常的气囊未达到打开条件,一种是气囊确实存在质量问题。

　　对于葛先生的遭遇，济南中正律师事务所律师李荣凯表示，由于国家没有针对汽车安全气囊使用的检验标准，即使气囊确实存在质量问题，车主也很难自己找到充足的证据，他建议车主如果想通过法律途径维权的话，厂家或者4s店给出的检测结果并不能当做有力的证据，应当找第三方权威鉴定机构对安全气囊的系统进行鉴定。

　　对于此事的进展，大众网将持续关注。

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