别克2014年英朗xt-九游会官网真人游戏第一品牌

新一代国产polo

即将国产的polo是大众的最新一代第五代polo，此前曾有该车型的无伪谍照亮相，按路试情况，该车上市已是指日可待，但此次上海大众却没有把这位惹眼的家伙带来北京，也许是怕它把途观的风头给盖过吧。

新一代polo

据悉，国产的新一代polo在外形和配置上将会与海外版车型基本保持一致。上市初期，新polo仍将会装配现款之上的1.4l和1.6l自然吸气发动机，全新的1.2tsi发动机可能会稍迟一段时间稍晚才会装配于国产车型上。变速箱方面，国产dsg双离合7速变速器和五速手动变速器成为不二选择。

车型代号为vw240的polo将在2010年停产，取而代之的是代号为w250的新一代polo两厢版本。从新一代polo的2010年销量目标来看，新p0lo具体上市日期应在今年下半年。

三厢英朗gt

英朗gt的无伪谍照早已曝光，几辆装配完好的车型似乎在告诉人们它已做好了北京之旅的准备。事实上，即便你来到通用的展台，也找不到这款车型的身影。想看到实车还是期待英朗gt的上市吧，预计时间在今年下半年。

英朗gt

三厢英朗gt并不是两厢车型简单增加了一个尾巴，其车头也经过了重新设计，比起倾向运动的两厢英朗xt，三厢车型的车头显得更加稳重和大气。更大面积的车头大灯少了那么多曲线，镀铬装饰的雾灯也符合轿车的豪华风格。保险杠上的进气格栅面积也有所减小，当然中网仍然是别克标准的直瀑式镀铬风格。

身部分a柱到c柱之间的位置，以及内饰中控台等部分，都与两厢车型共享设计和配件。而新增的后备箱同样遵循两厢车型的圆润风格，看上去和三厢版的雪铁龙世嘉有几分相仿。组合式尾灯一直延续到后备箱盖上，上方还增加了一条非常特别的镀铬灯眉装饰条，此外运动版车型还将配置独立的扰流板。

新锐志

去年10月份丰田在日本本土发布了新一代锐志车型，新车将于下半年投放国产，按照常规，新锐志应在北京车展上进行中国首发，不过遗憾的是，它也成为了跳票一员。

新锐志

虽然已经是mark x车系的第二代车型，但新车的整体造型和上一代车型相比变化并不大，前脸的造型更加锐利，也更像丰田高端品雷克萨斯的is系列车型；尾灯则变为了不太规则的形状，相比现款锐志来说显得更加稳重了一些。新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志，其换代产品更宽更低，另外轴距不但没有任何变化，而且车长也相比现款车型短了5mm。

动力上的变化时此次锐志换代的重点：新一代锐志拥有2.5l和3.5l两个排量。2.5l发动机的动力输出从之前的197马力升级到203马力/6400rpm、峰值扭矩243n·m/4800rpm。海外发售的3.0l动力版本则全面被3.5l排量所替代，最大输出功率达到了318马力/6400rpm，峰值扭矩380n·m/4800rpm。变速箱部分，新锐志使用了6速super ect手自一体变速箱，提供s挡模式和手动模式。

起亚新款远舰

新远舰已于今年4月初的纽约车展正式亮相，早期也有传闻新车将出现在昨天开幕的北京车展。不过从现场情况来看，新远舰也走进跳票家族，缺席本届北京车展，即便它将实现进口。

新一代optima远舰官方图片

从官方图片来看，新车延续起亚的家族式的虎嘴式格栅设计，大灯与格栅连于一体，颇似一把张开的大弓。与上一代车型相比，雾灯上侧加入了时下流行的led日间行车灯设计，细长的led行车灯造型使车头线条更显犀利。新一代optima的侧身设计很有特点，尤其是后窗，多边形设计自成一派，另外，从上窗沿开始延伸的镀铬饰条一直延伸至后挡风玻璃处，谈不上好看，却十分独特，与传统的窗沿镀铬饰条有所区别。

翼子板处设置了一个进气口，目前尚未知道其是否拥有实际用途，不过却给车身带来更多的力量感。高腰线设计赋予车身很强的动感，拉长的立体式尾灯延续了腰线的形状，并与尾部造型融合一起，简洁却时尚感十分。

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