正文
“公路闪电”并非浪得虚名。相信大部分键盘车神都对 雷克萨斯es 200的动力不齿,人家同级车都是2.0t涡轮增压,es200竟然是2.0l自然吸气,连2.5l的凯美瑞都不如,这车能开吗?
不过许多人挺喜欢雷克萨斯的,特别是女生,她们也支持家里人买这车,那怎么办?es200动力真的差到不能开吗?熟悉车的人都知道,雷克萨斯的es对手就是bba里面的奔驰c级、宝马3系、奥迪a4l,但是这都只是雷克萨斯的一厢情愿,德系三强从来就没有正眼对视过这一位挑战者。不管是从价格还是销量,es从来都不是对手。
回归正题,es有好几种不同的配置,卖得最好一定是最低配的es200,因为对于这种纯进口的车来说,只有最有性价比的车才会得到消费者的认可,只有死忠粉才会去买配置。但是我们都知道,es200的动力是真的弱,弱到什么程度呢?说一个很扩张的段子,那就是想要超车话要提早2秒踩油门,要不然高速超车很难。
毫无疑问,动力表现就是雷克萨斯es200最大的弱点,对于高动力版本的es300h,极高的售价,让很多消费者都望而却步,因为到了落地50万 的级别,雷克萨斯已经没有什么性价比可言了,这个级别可以买到一个配置不错的奔驰e,可以买到一部动力不错的宝马5系,这些选项才是一个正常消费者做出的选择,而不是选择雷克萨斯的高配版。
的确,不可否认。雷克萨斯的外观设计很好看,而且在他身上你基本找不到任何一点抄袭的痕迹。内饰的设计也是极度符合亚洲人的审美,所有地方都是刚刚好,但是也恰恰是这个优点成为了它最大的缺点
本文tag:北辰雷克萨斯
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