2019丰田普拉多最新款-九游会官网真人游戏第一品牌

　　刘先生和我联系时，说关注乐改汽车音响改装店很久了。觉得我们对音响改装很专业，想把自己的车小改一下。自己对音响还是比较了解的。也不是发烧级车友，听着舒服就行。自己倾向于甜美的女声，于是推荐了英国曼琴m2s.61.后来才知道刘先生以前就听过曼琴的喇叭，所以对这款很是钟情。

　　为了避免客户排队等待，乐改一般都是先预约，刘先生和乐改客服人员约好时间后，一大早就赶到了，本以为自己是第一位车主，没想还有一台crv也来了。车主们都很积极呀！

　　其实普拉多我们也改了不少，很多人都喜欢用它来玩越野，玩车对车的要求也会越变越高。有内涵的音响改装，不止娱乐了身心，且分明向世界挥洒出与众不同的鉴赏力和优雅品味。

　　刘先生试听后，确定了音响改装方案：

　　丰田普拉多汽车音响改装方案：

　　前声场：英国曼琴m2s.61

　　功放：美国k牌dx125.2

　　超低音：美国k牌tc10

　　隔音：前门静森双层隔音

　　线材及配件：雷歌专业线材、喇叭垫、防水罩等

　　长期关注ag九游会j9登录入口旧版的也知道，改装前必选做好保护，专业在于细节

　　接下来就是隔音部分了。看看普拉多拆开门板的样子，薄薄的一层塑料薄膜。也难怪车子这么吵。

　　第一层门板止震，采用条贴。条贴的作用：形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，在不大量增加车车的重量的同时，也变相的增加了铁皮的厚度，以此来减少噪音。

　　接下来是外层隔音。让车门形成一个密闭的空间，不仅降低风燥，还可以提升原车的音响效果哦

　　隔音部分都完工了，下面就是喇叭的改装了。原车喇叭是椭圆形的，和凯美瑞、汉兰达基本一样

　　前声场搭配一套英国曼琴m2s.61两分频套装。曼琴macrom是英国一家具有悠久历史的专业汽车扬声器制造商。早在1983年开始专门研究、制作和销售扬声器单元。macrom喇叭音质细腻、沉稳，深受爱乐者之好评。

　　英国曼琴m2s.61经典两分频套装喇叭。中低音音盆采用铝质，质轻而强韧，经过特殊工艺处理，具有更好的瞬态反应；结构简约素质不简单，它所再现的音乐，总是带着丝丝清新和淡淡甜美而令人舒悦。中低音安装在原车门板上

　　细节部分：喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理，专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理，每样都不会少。

　　英国曼琴m2s.61高音单元则使用了丝质软球顶振膜，声音还原也更为准确细腻。原车高音在仪表台下面，高音原位安装

　　分频器单元： 普拉多原车音响没有分频器单元，音效升级系统为整车音响增设了分频器单元。分音器使用了2个空气芯电感，与磁芯电感相比虽然成本高效率低，却能防止磁饱和现象发生，保证音乐的动态范围不会被压缩，使音乐得以形成过渡顺畅自然的丰富色彩层次。小巧的分频器安装在座椅下方，毫不影响原车功能使用。

　　追求全方位的听觉享受，当然少不了低音炮的助阵！美国k牌kp210套装。kicker kp210套装是由原装箱低音tc10和两路功放dxa125.2 组成。tc10原装箱低音搭配dxa125.2功放安装为你轻松解决功放体积大无安装位，低音箱太大占尾箱而烦恼，更不用烦恼低音用什么功放来推！ k牌低音采用挪动式的，安装在后尾箱，可随时挪动。

　　功放电源的保险，很多车主因为考虑到安全性而对车载音响的改装抱以犹豫的态度，其实你只需要到了专业改装店，那些顾虑完全可以不攻自破。

　　关于施工的部分介绍完了，如何将一堆器材进行完美的衔接，让出来的声音浑然天成，不硬不燥，是相当考验调音技术的

　　系统点评：这个配置可以说是传奇音质型的声音体现，英国曼琴能够展现出真实的女生和各种乐器声音的细腻感，总能让你留下深刻的印象。搭配美国kicker的kp210作为超低音喇叭，其低频表现震撼有力，不断给你惊喜！

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