jeep车被什么品牌收购-九游会官网真人游戏第一品牌

　　文/蔚蓝

　　特朗普即将迎来任职的第100天，这位“推特”总统从上任第一天开始，就任性地签署了一个又一个总统令，得罪了许多国家。但最近这次，他被打脸了。

　　特朗普曾在竞选时说过，上台就将中国定为汇率操纵国，对中国商品征收45%的关税。但近日他正式对外宣布：“中国不是汇率操纵国。”

　　为什么来了个360度大转变？美国加州大学伯克利分校经济学教授巴里·艾肯格林分析认为，是因为“得罪不起”。“美国在经济和政治上都对中国太过依赖，即使是特朗普这样的在外交上极为莽撞的总统，也不愿挑起冲突。”

　　暂且不说政治，在经济总量来看，中国是美国的最大进口和贸易逆差来源国，中美经贸的依存度非常高，岂是特朗普一句话就能剪断的。沃尔玛等零售商们等着从中国进口的商品；苹果等公司们依赖于中国的工人进行产品的装配。

　　甚至美国引以为傲的汽车领域，中国企业也能杀出一片天来。就在这个月，美国南加州兰开斯特市郊的一条大道被命名为“比亚迪路”。兰开斯特市政府九游会官网真人游戏第一品牌官网上刊登着市长这样的感言：“通过与比亚迪不断发展伙伴关系，兰开斯特增加了就业，经济得到极大发展。”

　　近年来，全球贸易保护主义抬头，反全球化声浪突起。特朗普上任后，制定了宣布退出tpp、限制墨西哥移民进入等一系列政策，使得“逆全球化”趋势升温。

　　海明威在《丧钟为谁而鸣》的扉页上写道：“没有人是一座孤岛，在大海里独踞，每个人都像一块小小的泥土，连接成整个陆地。”

　　历史不能开倒车，来自全球更多的声音认为：全球化趋势不可逆。今年博鳌论坛的主题便是“直面全球化和自由贸易的未来”，而中国正为全球化注入动力和暖流。

　　今年1月，马云会见特朗普，阿里巴巴将为美国创造100万个就业岗位，这件对特朗普来说“很棒的事”，其实就是阿里巴巴正在走的全球化道路。

　　在中国，这样的企业还有很多，前面提到的比亚迪也正在下一盘大棋。除了在美国建厂以及命名道路，在美国新能源巴士的招标中，只要比亚迪参加，就一定能中标。不仅仅是在美国，在全世界，比亚迪新能源车的足迹已经遍布50多个国家，200多个城市。

　　那么，比亚迪是靠什么征服美国人甚至是这50多个国家的呢？

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　　全球化的责任与格局

　　2014年、2015年、2016年，全球平均气温一次次打破纪录，争夺史上最热年头衔。美国国家海洋和大气管理局认为，2016年全球平均气温为14.84摄氏度，比20世纪平均水平高出0.94摄氏度。若全球变暖成为常态，其后果是人类所无法承担的。

　　在4月17日的比亚迪品牌盛典上，创始人王传福提出了“为地球降温1℃”的理念，这背后承载的是企业的社会责任感，是为全人类的福祉而行动。

　　这个理念得到了奥斯卡影帝、联合国气候变化“和平大使”莱昂纳多的认同——“新能源正在创新未来”——他选择与比亚迪同行。

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　　国际化的技术储备

　　业内通常称三电（电池、电机、电控）技术是新能源车的核心技术，而作为新能源老司机的比亚迪却更愿意称之为“基础性技术”。也正是因为在技术领域的沉淀，才有了后来的云轨。

　　云轨的轨道可架设在绿化带上，在低空运行；更为惊人的是，造价仅为地铁的1/5，建设周期仅为地铁的1/3。当5年前比亚迪提出云轨概念时，国内没有任何的参照物和对标，然而比亚迪却去做了拓荒者。

　　而今天，云轨已经在深圳、汕头、四川、吉林等地区开始建设，甚至在海外也有了订单意向。

　　说不定，未来我们生活的城市，会像东京一样，成为轨道上的城市。

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　　国际化的设计与审美

　　中国的汽车工业，曾经历了“外来皆美”的1.0时代，到“模仿借鉴”的2.0时代，以及“中外融合”的3.0时代。但今天消费群体的审美观正在悄然改变，特别是90后群体，他们追求个性，追求认同。

　　“让人在100米外就能认出，让比亚迪更具有辨识度”，比亚迪想要颠覆设计的野心很大，行动也很快。紧接着，前奥迪设计总监wolfgang egger就加入了比亚迪，出自他手的奥迪q7、奥迪r8和奥迪tt都是经典之作。此外，原奔驰底盘调校专家heinz keck也加盟了比亚迪。

　　这些国际人才的加盟，是对比亚迪价值观的认同，是共同的愿景让他们走到了一起，一起“汇聚全球智慧，铸造国际品牌”。

　　今年，比亚迪入选为“2017国家品牌计划”。王传福说，比亚迪将用创新科技和工匠精神，撑起中国制造的脊梁，成为一家百年老店。其实，为全球化趋势助力，中国企业可以做得有很多。但像比亚迪这样从内部团队到外部市场，全面国际化的集团，显然能走得更快、更远。

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