阿斯顿马丁dbs-九游会官网真人游戏第一品牌

第一次作业，照片有点弱，不多说，车是四月份到手的，接到车当时心情异常兴奋， 原本是想去预定的，据说要涨价且要六个月至少，于是提了白色的现车。选马丁主要是个人喜欢这个品牌，要是比性能，可能要追着法拉利的尾灯都比较难，马力510bhp，换作599gtb 620bhp。超炮中偏向日常使用到今天跑了1350km， 使用感受：

　　车的弹跳比较明显，按下sport纽和自适应减震悬挂 ，几乎没有舒适可言。

　　本人基本不飙车，对加速足够就满意了， 起步声音非常低沉，平时换档跟轿车没区别，上了4000转动听的声音才显示出来，车的平衡性不错，极限很高，

　　缺点就是太低了，车头又长，前面碳纤维翼子板市区开要格外小心，地下停车基本都有小问题（比兰博好多了）

　　另外是刹车的问题，冷刹车非常不好用，感觉要比较用力才能停下来，还有难听的吱吱声，还好现在夏天了。

　　内饰比较相当满意，跑车中少有的特别考虑内饰的车厂，座椅很容易找到舒适的坐姿，很棒的皮质手感，值得一说的是b&o音响系统，除了车外形我最满意的部分。

　　回头率一般，可以说还没有大尾翼的911拉风（都不说敞篷了），品牌比较小众，要是法拉利，蓝博基尼或保时捷，没有不认识的，我开了3个月不怎么爱车的看到这车还不知道叫什么。

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