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　　千里之行始于足下，对于车灯改装这也是第一次。我这奥迪a6是12年的车，跟我也有六七年了，也有些感情。大毛病没有，小毛病也不多。这次车灯升级是因为确实不亮了，车友们也知道，原车卤素的话是俗称***灯，这个灯光刚开始我觉得还是可以用的，但是时间长了的话对于走乡村夜路或者高速长途的话就会给人一种视线模糊或者疲劳的感觉，尤其是长途高速的时候，开了不到一个小时肯定是犯困的，而且速度还不能太快，前面有车的话都只能跟着别人后面走，不敢超车。那么乡村路也一样，尤其是在会车的时候，别人开着近光自己就完全看不到路了只能靠边停车让别人走了自己在走。说实话卤素灯用久了确实存在很大的安全隐患，目前已经有很多高档车已经在原车上开始使用led的了。所以这也是我这次改led的理由，led一定是未来车灯的首选。这是我自己行车几年的经验，不知道其它车友有没有这样的感觉，如果有的话，一定要尽快吧你的车灯改了，本文是改灯后使用三天后才写的，效果确实不错。绝对是给人眼前一亮的感觉，所有言论仅仅是自己个人观点。

　　据不完全统计全球60的交通事故发生在晚上，2013年我国夜间驾驶事故死亡人数为5万人，占交通事故死亡总数的50，19时至第二天6时发生死亡事故占总数一半以上。

　　（二）从事发路段看，726的死亡事故发生在国道、省道、农村公路以及城郊接合部道路。

　　（三）夜间车的交通事故如此之多，排除不良驾驶的人为因素，我们不得不提及汽车照明对安全驾驶的影响，22的交通事故发生在能见度不良的情况下，许多事故是因为车辆照明的宽度与远度有限、照明光颜色昏暗，驾驶员在行驶中看不清路中障碍，而不能及时刹车和避让，导致事故发生。

　　（四）夜间光线昏暗、照明不足，刺激物即使出现在视野中，人的感知觉也与白天不同，尤其在光线暗淡的城市繁华地区或街道行车，夜晚在半盲区开车的比例可达30以上。

　　看过这些触目惊心的交通事故数据，我们负责任地来戳一下你身边爱车大灯的痛点，如果你有这些痛点，是时候为了安全颠覆一下你的车灯，为它做一点改变了。这里也给那些正在迷茫的车友们总结了六大改灯理由：

　　理由一：几年下来车灯不够亮，亮度衰减严重

　　当我们60岁的时候，需要的光已经是20岁时的5倍多，从生物学角度叫细胞机能的自然衰老；车灯也是，车灯随着逐年使用在不经意间慢慢变暗，车灯都有光衰，光衰是指大灯经过一段时间的点亮后，其光强会比原来的光强要低，而低了的部分就是灯的光衰，一般情况下，卤素灯光衰一般在10个月到一年就会衰减为70%，氙气灯的年光衰少于5%，小编认为光衰到50%以后就不应该再用于夜间行车照明，卤素灯光衰到50%基本和传统节能灯的光效一样了。

　　理由二：不够白，昏黄的***光，看着昏昏欲睡

　　在行驶过程中人眼处于紧张状态，在黎明和黄昏的时候，人的眼睛对颜色和形状的识别能力最弱，瞳孔处于昼夜交替的工作状态，昏黄的***光照明条件，极易导致眼睛的疲劳，进而导致身体疲劳，就好像在光线偏白的办公室灯光中我们都能集中***工作，而在偏黄的卧室灯光会放松入睡一样。因此我们要提高夜间驾驶的安全性，首先应满足人眼的生理需求，选择颜色偏白的车灯。氙气灯改善了普通卤素灯的诸多缺点，车灯结构更加紧凑合理，亮度较普通卤素灯增加300%、增白50%,光色接近于日光，最大限度还原了白天行车的照明感觉，可降低夜间视觉疲劳度。

　　理由三：照射宽度和射程不够，根本看不到（清）障碍物，不能及时应急反应

　　由于照明不良，驾驶员的视力比太阳落山前低50%。夜间或黄昏时视力降低，主要原因之一是光线暗淡、物体反射出来的光线很弱，眼睛的暗适应还没有充分形成，所以驾驶员不易发现交通标志或某些障碍物。

　　夜间交通事故发生的主要原因是无法看清楚障碍物，并及时做出刹车或避让等应急反应。尤其是夜间高速驾驶和二三级城镇道路忽然闯出不明物体，很多车大灯的照射宽度和远度不够，驾驶者很难准确看清障碍物有更多时间对障碍做出反应：以时速30码为例，投射距离每增加40米，就为行车反应争取到多0.5秒钟的时间，反应好的驾驶员一般的刹车反应时间在0.4-0.6秒之间，驾驶员受危急惊吓时反应时间大多会大于1秒，甚至产生把油门当刹车踩的恶性错误。因此，投射宽度和远度的增加可以让驾驶者紧急状态下获得更多的保命时间。

　　理由四：车灯外观太丑，不忍直视

　　男人，都有一种征服的欲望，人长得帅不帅是妈给的，老婆女友漂不漂亮都已经注定了，所以在铁情人上改装，才能显示男人的霸气，很多车灯出厂外观太丑，不忍直视，于是那些氙气灯、透镜、装饰罩、大灯总成、天使眼、恶魔眼，总有一些组合能让你兼顾安全和美观，抽几包烟好几百，给铁情人改装的性价比自然是很“爽”又有快感的事情；

　　理由五：出于性价比考虑选了低配，没了高配氙灯的安全***

　　汽车原厂出厂的时候，同一款车都要分个高中低三个档次，营销术语叫“满足客户的各种个性化需求”，汽车大灯常常是在不同配置组合中起到非常重要的角色，也成了高中低价格差异较大的“祸因”，改装需求的日渐旺盛，正因为越来越多车主更清楚手工改装升级与原厂精装车在价格上的巨大差异，这也是为什么低配省高配日渐成为氙气灯改装的主角，花更少的钱做一位有***的土豪。

　　“对面大自然馈赠的爱车，我得先得到它，然后再改造它，才有可能成就我！”——改自李宗盛

　　理由六：想升级车灯，但是选择困难症

　　好不容易，有了改装欲望，开始天天泡论坛看案例，进入了选择困难症模式，盘点一下那些观望的车主选择困难症的问题：1、换个大灯总成还是手工改灯？2、只换氙气灯泡还是换个透镜氙灯？3、选择进口还是国产？4、配个解码器还是解码安定器？5淘宝天猫网购还是实体店购买安装？(关注岩崎氙气灯yanqihid了解更多知识)的确，市场上的车灯质量可谓良莠不齐,选择困难症是难免的，建议最好选质量过硬的性价比高的车灯品牌，以免因车灯质量不合格而降低车辆行驶过程中的安全系数，危及驾驶员生命安全，车灯是关乎生命安全的重要配置，虽小却心系全家。选择困难症者最后的方式是多咨询专业改灯店以及发烧改灯车主，只有经验和数据才能让你做出准确。

　　未完待续，码字不易，有想要看的朋友留言再更新

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