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  是国三的车一、汽车排放是指从废气中排出的co（一氧化碳）、hc＋nox（碳氢化合物和氮氧化物）、pm（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，co是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生co，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的co增加。

  hc是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。nox是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。pm也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

  二、中国排放标准：与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为四个阶段，也就是我们常说的国i、国ii、国iii、国iv。三、现状：据中国汽车技术研究中心首席专家方茂东介绍，与欧ⅱ相比，欧ⅲ排放标准中最大的变化在于车辆出厂前必须装配核心组件obd，即车载自诊断系统。

  该系统特点在于，检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧ⅲ排放标准的执行。

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