10款雪铁龙c5参数-九游会官网真人游戏第一品牌

　　2009年是一个历史性的时刻，这一年中国汽车销量达到1364万辆，超越美国成为全球第一大汽车市场。

　　成都，2009年12月，那年的冬天感觉比现在冷，鲜有阳光灿烂的日子，但那时还没有雾霾，车辆也没有限号。

　　大学期间，电子商务专业的我们讨论最多是的马云和他的阿里巴巴、陈年和他的凡客、当当、亚马逊等，58、赶集网还没有绝对盈利、京东影响力还没那么大。老师们希望看到我们创造或者改变些什么，不过这10年我们好像都在赶路，有多少人还记得自己的专业。

　　正值第四学年上学期，室友门都找到了实习公司，支付宝、中国银行、舞东风。我虽学术不精，但自以为在汽车方面有某方面天赋（可能平时就比大家多看了点汽车资讯），起码能胜任销售顾问。于是疯狂在招聘会上往4s店投简历，结果石沉大海，年轻气盛的我怎么能轻言放弃，抱着简历去集团4s店建国、申蓉等上门拜访，再被打击原因大多是专业不对口，而且没有工作经验，我堂堂二本专业，心中一万个怀才不遇。 那时4s店大都感觉都盛气凌人，但又装作客客气气的问你些许问题，然后让你等没有结果的结果，但上帝往往会给你留扇窗。

　　（一）2010年 侯门一入深如海

　　行业大事件：

　　1、2010年8月2日吉利集团正式收购沃尔沃轿车；

　　2、东风日产和上汽通用五菱先后发布了自家的合资自主品牌“启辰”和“宝骏”；

　　3、继国家新能源补贴政策出台之后，各地此政策也紧随其后，电动车成“香饽饽”

　　那店总经理亲自做最后的面试，10进1，踏入某雪铁龙4s店，上班后知我是10个中，唯一能说出创始人安德烈·雪铁龙和人字形齿轮logo起源的人，所以晋级。那时还住在学校（龙泉校区），早上5：30点就要起床做第一班车，8点30要赶到公司，遗憾的是，上学基本不迟到的我，第一天上班迟到了，没能赶上早会。分配的是师傅是展厅经理，很牛但不善交流教导，第一项任务“5天内必须背完所卖车型型录上所以文字、数据（长宽高轴距轮距等）、包括备注，就是所看到的一切都要背下来，然后考核，错3个走人。世嘉、凯旋、c2、爱丽舍，还好当时车型少，记性是我强项，初中历史100分的人还能被这点东西刁难，走路睡觉吃饭上厕所都在背，成功通关。

　　老销售喜欢八卦，“谁谁一年要挣多少钱“、”新爱丽舍上市和凯越上市的时候，排队买车的队伍都排到了对面马路上“、”卖车不用什么参数，说价就是“，总之给我了无限的遐想，于是便卯足劲学习，后来才知道该有产品培训没有、流程培训没有、6方位绕车也是传奇车型c5要上市的时候加入的项目。第一个月感觉师傅很忙，都没怎么看到他，只好自学，到处发问。一个月后学成，先熟练掌握了擦车、上牌照、铺脚垫、上布座套，加油站打油、办公室换水、挪车等劳动技能，换来了老销售传授的购置税计算、保险预估、分期计算、怎么卖车挣更多提成等生存技能。

　　熬完第一个月，欣喜拿到了600元工资。第二个月开始卖车，开始参与外展（每月2-3次，老销售一般不愿去的，最多得是成都后子门车展），到那里，和同行聊天好像要比跟客户聊的时间多，形形色色的人遇到不少，汽车圈内的灰色规则开始耳濡目染，基本操作如下。

　　入门级操作：多卖装饰，导航5000-8000、布做套1000、真皮4000、贴膜1200等，减掉公司很低的成本后，乘以一定比例（10%-20%）就是提成，保险不打折有高提成（折扣后没有提成），必须捆绑客户买保险，这个没商量。

　　中级操作：开出装饰，通过自编话术（比如客户比较过，客户很难谈等）在销售经理那里祈求到最大的单车优惠，本来已经和客户大概谈好优惠5000元能定车，，在经理那里讨到10000元的优惠，然后出去晃一圈后，再高兴地给经理说给客户推销了客5000元装饰。结果自然是这样：客户只得到5000元优惠，销售得到5000元装饰，随便开出一堆装饰，就是为了拿提成，不想拿走就寄存在装饰部，下次如果有搞不定的客户，直接送给他，当然自己拿走也是极好的。

　　挑战操作：全款转按揭，收取按揭手续费，3000-5000，享受按揭提成的同时，私下收手续费也是可以的。第三方担保公司那时比价盛行，给销售顾问额外返的钱也多，但是当时银行分期分期更有优势，利率也低，客户接受度高。再说银行分期专员大多都是气质较好的女孩子，比油爆的担保公司人员好太多，与客户和销售顾问也比较好沟通。银行分期还可以得到的额外电影票（其实应该是送客户的），当时销售顾问约看电影成风，男女/男男组合都行。

　　黑砖操作：直接向客户收取现金，包含装饰或者车款定金，自己收着，然后把收的部分记入客户总计的优惠当中（客户购车实际花销肯定是保证高度一致）。没有收据，没有发票，这应该是当时汽车圈的普遍现象，如果是加价的车就更好操作了，多加的钱，此处省略一万字。crv，途观，奥迪a6l等等，不知养肥了多少人。当时又有多少人在乎自己在财务交多少钱，与购车发票上有几千或者几万的差额，只要大家开心就好。

　　骨灰级操作：直接给客户谈多少钱把一个车全部办完，车辆，装饰保险上户全部搞定，全全操作，挣差价，大部分钱进了财务，小部分进入销售顾问手中。这样操作必须胆大心细，对客户把握要极高。

　　其他点心：上成都牌找中介小几十元办居住证（那时还叫做暂住证），给客户报x，二手车置换单台200-500现金奖励，也可以联系外面的商家直接来收，挣个信息费或者差价，当时完全没关注二手车，只看到大多二手车师傅有一本黄色收车秘笈（旧车价格查询），二手车师傅从来不在我们面前讨论旧车的事情。

　　本年六月毕业答辩，毕业论文为《我国网上汽车4s店发展研究》，顺利通过，但那也只是网上东拼西凑加上自己一点点想法生成，现在回头看，不经嘴角一丝苦笑。网上4s店实现了吗，汽车销售互联网化倒足够深刻。

　　第三月销售第三，第四第五个月连续评为优秀销售顾问，后开始自己带徒弟。公司挣钱，客户感觉到便宜，我们也挣钱，好像没有什么不对。但夜深人静的时候，总觉得不踏实。真正的现实是，没晋升空间，这里的关系网太复杂，我没关系，往上走没机会，于是放弃高薪果断辞职，认为自翅膀硬了，结果被按倒地上摩擦。

　　二手车电商：

　　2010年开始，可以看做是二手车互联网爆发期。大地上白茫茫一片，荆棘遍地，荒野丛生，谁都能挖个坑，种点瓜果营生。

　　未完待续......

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