作为一种手动工具,千斤顶携带起来非常方便,而且只需要普通人的力量,就能够从下部将 沉重物件托起。
千斤顶的用途非常广泛,可以将笨重门扇举起,支承修葺中的建筑物,架起大炮、货车…… 如今,汽车拋锚是寻常事,而修车的过程中如果要更换轮胎,非得用千斤顶不可。
千斤顶的设计思想是在1250年左右提出来的,第一个提出者是法国建筑师维拉尔。他曾 经留下一部草图集,其中就有千斤顶的图样,而且是他亲手绘制的。
千斤顶是一种先进思想的产物。它以液体提升的原理为理论基论,而最早对这种理论予以 阐发的,是16世纪的史蒂文和17世纪的帕斯卡尔。
但真正把理论变为现实,却已是150年以 后的事了。
1795年,一个水压机在英国问世,发明者是一个叫布拉默的人。先前,在新建的住宅里,布 拉默想安装抽水马桶,但苦于遇不上懂行的人,只得花力气去研究水力学。在发明水压机后不 久,他还获得了液压秤的专利权。
他的水压机最早的用途是对棉花打包,压碎树木之类的东西。 很显然,这种机器用于起重,自然就成了千斤顶。
1812年,布拉默提出了一种设想,那就是制造一种双重螺旋水力千斤顶。没过多久,这种 水力千斤顶真的出现了。不过,它一开始使用时,就表现出了一定的局限性,主要是它会使超重 重物的速度降低。
19世纪四五十年代,斯蒂芬森和布鲁内尔两人在检测用于吊桥的铁链时,曾 先后利用过水力千斤顶。
1847年,另一个英国人阿姆斯特朗为了纽卡斯尔码头的工作,设计出一种水力起重机。事 实证明,这种机械非常成功,很快就在其他港口得到推广。
1858年,布鲁内尔想利用一些办法,使重量超大的“伟大的东方号”轮船下水,可是他的试 验总是难以成功。
后来,他改用了 18个大型水力千斤顶进行这项试验,效果非常理想,从而也 使千斤顶名声大噪。
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