保时捷 cayman-九游会官网真人游戏第一品牌

  聊聊内饰和细节吧 没开过什么太好的车，感觉保时捷的做工应该算好的吧，皮质触感很好本人配的是后轮265胎，好看但是会牺牲轻微起步的动力，车子设计比较古老，属于复古的时尚，见仁见智吧。回头率相当高，可能也是我们选的颜色特别骚吧，竞速黄^_^黄色真的很漂亮十分抢眼，加油的小妹小弟都围过来与车合照内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足。

  主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型lcd显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能车尾的行李箱容量为260l，配合掀背式尾厢门设计，可提供最高1。95米的净空高度。装了运动套装后，踩着刹车轰油门，当看到中控台的起步控制灯亮起的时候，松开刹车你就会像子弹一样弹出去。

  轻踩油门，迷人的发动机轰轰声浪即可从后方传来，在起步时的2000rpm转速附近，是这股声浪最优美的时刻。方向盘上面的换挡拨片，左右两个拨片都可以升降档，按上面是生挡，按下面是降挡，这样的新奇方式还是头一次遇见电脑的综合油耗，3k4的时候拍的，13对于1。

  5吨的车来说还是比较犀利的油门偏重，德系车惯有的天性，但给油就有速度，开过bmw的会很习惯，座椅长时间也不会太疲惫。身价没有上千万，最好还是不要考虑保时捷。

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