19款路虎发现神行报价-九游会官网真人游戏第一品牌

　　召回已经逐渐变成汽车行业的常态，回看2014年大大小小的召回一百多起，在统计和分析质检总局的数据时发现一些有趣的现象：一汽大众召回规模最大，约90万辆；上海通用召回次数最多，一年召回约14次；捷豹路虎3月份的那次召回原因最奇葩，有9台车被安错了发动机；2014年第一起和最后一起召回的厂商都是谁？让我们一起往下看。

　　最大规模召回：一汽大众“打补丁”

　　今年共有两家厂商进行了较大规模的召回，一个就是一汽大众，另一个就是广汽本田。2014年一汽大众召回车辆共897787辆，位居召回榜单第一。2014年10月份，一汽大众共发出两次召回，一次是57万辆，一次是27万辆。

　　一汽大众第一次大规模召回发生于10月17日，召回对象为2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。这次召回就是大名鼎鼎的“补丁式”召回。厂家提出的解决办法是 在后轴纵臂上安装金属衬板。

　　一汽大众第二次大规模召回发生于10月29日，召回对象为2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪a4 allroad汽车4,692辆和国产奥迪a4l汽车265,943辆，共计270,635辆。本次大规模召回的原因为安全气囊存在隐患。

　　最奇葩召回：捷豹路虎

　　2014年3月3日，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向质检总局备案了召回计划，召回7辆2013年06月26日至2013年10月10日生产的进口车辆，包括3台路虎神行者2车辆和4台揽胜极光车辆。

　　小编很纳闷为何保有量并不低的这些车最终只召回了9台？质检总局的解释是：2013年8月，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司因某缺陷，召回8321辆神行者2和335辆揽胜极光。根据生产企业对发动机序列号的进一步调查分析发现，涉及此次召回的发动机被安装在了原先召回范围外的车辆上。原来，捷豹路虎是把本应安装在召回车辆的发动机，安装到这9辆车上去了。

　　最高频率召回：上海通用14次

　　今年，召回频率最高的企业非上海通用莫属，整个2014年，上海通用大大小小召回共14次，从以上排行榜也可以看出，上海通用也是召回大户，2014全年共召回514196辆缺陷汽车，仅次于广汽本田，位列召回榜单的第二名。

　　最豪华品牌召回：阿斯顿马丁

　　2014年召回的汽车品牌中，阿斯顿马丁是顶级豪华品牌。7月25日召回公告中显示，在中国大陆地区涉及307辆；另有9辆2012年款锐捷 coupe和1辆2014年款锐捷 s因九游会官网真人游戏第一品牌的售后服务时使用了缺陷零部件也须召回，总共317辆。召回原因为变速箱传导线缺陷，驾驶过程中甚至有失速的可能，看来顶级豪车也不完全靠谱啊。

　　2014年首召和末召：福特和吉利

　　发生在2014年的第一次召回是由福特发起的。2014年1月28日，质检总局公告显示，福特将召回部分进口福特锐界汽车，生产日期为2010年9月2日至2013年4月25日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及13493辆，涉及型号为锐界2.0l。

　　召回原因为燃油系统存在安全隐患，有裂纹的阻尼器可能会导致出现燃油异味、渗漏或泄露，燃油泄露发生在火源附近可能会导致着火。

　　2014年最后一起召回是由吉利汽车发起的。12月31日，质检总局公告显示，吉利将召回2014年11月12日至2014年11月19日期间生产的部分国产2015款沃尔沃xc60及s60l汽车，共计529辆。

　　召回原因为，部分车辆由于前大灯标定设备出现偏差，可能导致前大灯照明效果受到影响，存在安全隐患。

　　本文原载于人民网

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