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  tvr 汽车公司建立于1947年，创始人是trevor wilkinson，来自英国，中文译名：特雷沃,而公司的名字“tvr”也是来自于这个创始人的名字中的三个字母。公司的第一款车使用一辆量产车进行改装，安装了tvr自己生产的轻量化底盘，由于对于车辆的车身改动不算特别大，因此在极大程度上保证了车体的强度和刚性，并且减重后的车身能提供更好的动力 　　一直到90年代初期，关于引擎外购的情况开始发生改变，tvr经过多年的努力，终于于1995年推出了自己的v8引擎（tvr官方称法是speed eight）。

  这台在很多技术参数上都接近赛车引擎性能的v8引擎（代号ajp8）被安装在了tvr cerbera身上，成为了让业界刮目相看的产品。而这仅仅是一个开端，1997年，tvr公司在巴黎车展上推出一台直列6缸引擎（speed six），这台引擎首先也是装备在cerbera身上，而令它闻名世界的恐怕还是之后它搭配在tvr tuscan身上 　　上面关于tvr引擎的故事正是tvr历史中一个比较重要的部分——现在每一辆tvr产品都是由自己的引擎驱动！如此核心的汽车零件都是由自己生产，让tvr在很多方面都能自己掌握自己的技术核心，从而掌握自己作为少产量公司的命运。

  看看自己的英国同胞，劳斯莱斯、mini、捷豹、阿斯顿马丁、宾利和陆虎等都相继委身于国外的大汽车集团，而tvr则这么多年来依旧保持独立，这不能不说是其产品实力和经营管理的活力所在。动力总成的独立，到公司经营的独立，无疑都是tvr值得骄傲的地方 　　tvr的车型，外表独特，绝对不愧于牛牛称它们为“英国鬼怪”，你绝对不会在其他大汽车公司的产品线中找到这样风格迥异的面孔。

  而对于跑车界来说，这样的角色无疑是最吸引人的——谁希望自己开着一辆大街上到处可见的跑车？而坐进tvr座舱里面，也会发现每一款tvr都是精心为纯粹赛车迷打造的，赛车化布置的车内部除了一些简单的舒适性设备外，基本没有多余的设施，这些都是赛车化跑车的典型做法，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会很不感兴趣 　　独特外表、赛车化简朴座舱和强劲动力，这些都是出自tvr工人娴熟的手工。

  和世界上多数少产量汽车公司一样，tvr走的也是手工造车路线，而且每一款车都会根据顾客的订单来个性化打造，因此可以说每一辆tvr都是独一无二的，并且只是适合你而对于旁人来说不是最好的设置。要知道你能参与到自己跑车的制造过程中，最终得到符合个人身高和口味的超级跑车，这对于多数消费者来说，都是可望不可求的经历，同时也是极端驾驶感觉的tvr价格昂贵的原因 tvr是独特的，如同一个在公路上幽游的鬼怪一般，和我们平常人的世界总有一丝的相隔。

  它的魅力在半个多世纪里依旧璀璨，也为日趋大同的世界车坛增添了灿烂的一笔。目前tvr旗下七个车型，分别是tamora，t350，sagaris，tuscan 2 convertible，tuscan 2 targa，t400r/440r，和typhon。

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