你认为别克和沃尔沃哪个品牌档次高？-九游会官网真人游戏第一品牌

感谢邀请，欢迎关注“旋转的方向盘”

我来说说我的认知，其实沃尔沃并不像bba那样有豪华车定位的历史背景，沃尔沃起初也是以性能著称，后来才逐渐向车辆安全方面靠拢，但和豪华定位关系不大别克豪华品牌。而品牌的定位不一定看其历史多悠久、价格多昂贵或者销量有多高，但有一点是必须具备的：那就是品牌硬实力，豪华车的品牌溢价饱满度可不是说说就来的，如果没有硬实力支撑，只是自己给自己标榜谁都不会去买账。

别克和沃尔沃都是命运多舛的两个品牌别克豪华品牌。不过别克也是一个百年车企，它还是通用公司的前身，当初创立别克品牌时就把它定位为精英阶层的“中高档”车。因此如果扯到上世纪二三十年代别克的品牌定位和沃尔沃差不多，都属于定位中高端的普通品牌。只不过当时别克的理念是舒适和豪华，沃尔沃的理念是舒适和安全。随后沃尔沃一直致力于车辆安全的设计和应用，慢慢打造出了品牌的安全理念，而别克由于性价比原因一直不瘟不火的发展直到09年左右被通用战略调整后主打中国市场迎来第二春。

目前放到国内来看别克已经成了平民品牌，而沃尔沃也被打造成“二线豪华品牌”，看似沃尔沃的定位高于别克别克豪华品牌。其实我个人认为沃尔沃的品牌溢价根本撑不起其抗衡bba的车型品牌溢价，所以很多人也称其为“伪豪华品牌”，尽管你价格贵你可以对标bba，但是仍鲜有人买账，最后只能通过大幅降价来保持销量。所以我更愿意把沃尔沃看成是一个高端品牌而不是什么二线豪华品牌，与雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、林肯等相比还略显劣势，但是和平民品牌相比又占有优势。如果沃尔沃还把对手当成bba基本离死不远了。

为什么沃尔沃怎么都杠不过bba，甚至还没杠就甘拜下风了？因为缺乏豪华品牌的硬实力和认可度别克豪华品牌。车辆安全本身就是是一个很模糊的概念，你不能总说自己车很安全就可以和bba抗衡了吧，人家bba的v6、v8、v10、v12都各种搭载，有深厚的技术底蕴。车型分布也极为广，平台多样化、车型多样化、技术、工艺也不比你差，车辆安全也都要通过安全测试才能量产。动力迭代、车型更新一批又一批而沃尔沃就显的得很单调，近百万的旗舰车型还是2.0t四缸你凭什么呀？豪华品牌的奠定可不是靠一款十佳发动机或者自身抬高身价或者标榜并无核心竞争力的方面。

最后，沃尔沃品牌在国内的定位确实比别克高，勉强进入“二线豪华品牌”。但硬拉沃尔沃和bba比我还是觉得有点高估它了，雷克萨斯对标bba都略显怂可以想想沃尔沃该怎样。我认为把它定位稍微比大众高点肯定可以大卖。（个人意淫下）

本文tag：别克豪华品牌