各位，英菲尼迪q50l怎么样？现在入手合适不合适？-九游会官网真人游戏第一品牌

英菲尼迪本身品牌价值近两三年内反而降低了，

一是因为产品线更新缓慢，车型少，技术更新缓慢，缺乏d级车提升品牌溢价能力2018款英菲尼迪q50l怎么样。

二是因为营销跟不上，戴雷博士掌管英菲时候，带来了不少成功的营销举措，比如爸爸去哪儿那一阵，英菲附加值很高，现在都很少看到英菲冠名的节目。

三是因为国产后质量有所下降，常被人诟病，尤其是抖动。 其次产品力跟不上，英菲现在取消了vq六缸，因为环保问题，大排量都进不了中国市场，目前在售的应该都是小排量增压机和少量库存3.7排量车型。当然，qx50的可变压缩比发动机是黑科技，可是没有给50l用啊，也就是说过去在懂车又不高调的车主心中，以买发动机送车壳著称的英菲，突然失去了核心竞争力，加之变速箱依然是7速手自一体，在当下豪华车都是双离合当道，或者8速，9速，10速手自一体变速箱横行的车市，可以说严重拖了后腿，毕竟变速箱也是大件之一。可能豪华运动版有个线控转向，虽然是黑科技，但是比较尴尬，对于喜欢驾车的人而言，线控转向毫无路感，行车质感反而降低了。其他细节不一一解说了。

最后，在你说的价格体系内，凯迪拉克atsl是当下出了名的性价比高车型，50l没有任何吊打它的卖点，可能变速箱稍微好那么一点，但是英菲现在的7速毕竟也常被人诟病其顿挫感。 其他车型不详细分析了，如果是我，会选atsl或者es，要么去看看捷豹xel或者3系，当然，会超过一点点预算。

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