凯迪拉克ats，别克君威gs，大众帕萨特，雪佛兰迈锐宝rline，四款车哪款好？-九游会官网真人游戏第一品牌

三台通用旗下的中高端运动型轿车、一台德系大众中端商务型轿车，这种对比是不对等的，这是拿出美系几乎三强来“围攻”的德系“双雄”之一，答案很显然帕萨特会完败别克君威gs好不好。

大众帕萨特唯一的优势是外观设计走商务风格，而且多年不曾改变所以这款基本成为了商务轿车的名片，这是2.0t发动机区分了高低功率两个版本、变速箱匹配7挡湿式双离合，低配1.4t还在用干式也能够有销量的原因。所以有商务接待用途的话帕萨特还是很理想的选择，毕竟在这一领域基本都认可。

不过没有商务用途不论是帕萨特还是迈腾都不建议考虑，君威、迈锐宝、atsl会是更理想的选择，仅9at手自一体变速箱与7挡双离合的对比已经分出高下。至于这三台车应该如何选择，看清各自的特点后会很容易找到答案。

1、节油&性能——迈锐宝redline 550t新款，发动机使用通用最新lsy-2.0t涡轮增压发动机，这台机器的特点是有智能变缸技术，运行模式有四缸运动、四缸经济、两缸超经济模式，不在意性能只要节油的话可以持续用l2模式运行。

不过想要性能时也不会失望，最大功率177kw、峰值扭矩350n·m（1500-4000转），即使匹配了档位很多的9at也能实现7秒破百，这一性能只是比君威gs略差一点但油耗会更低。

2、性能&前驱——君威gs，发动机使用的是通用ltg-2.0t直喷机，最大功率192kw、峰值扭矩350n·m（2000-5000转），与9at匹配后能够实现最快6.21秒破百的成绩，在20级的燃油动力轿车里已经算很不错的。

不过君威gs与迈锐宝redline（xl）都是前置前驱轿车，也同样是eii平台的产物，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架调教也是偏舒适；轿车玩操控前置前驱可能是最差的选择， 尤其是长度超过4.9的准c级轿车，所以这两台车只是性能非常强劲的代步车但可玩性并不是很高。

3、性能&操控——atsl，发动机同样是直喷2.0t变速箱匹配8at手自一体，不过发动机是纵置后驱似所以性能会更强，因为起步时车辆重心后移而驱动轮为后轮的话抓地力会更强，加速理论值也会快一些。最大功率205kw、峰值扭矩400n·m（2900-4600转）的参数也说明了性能不弱，至少破百时间比君威gs还快了一捏捏，除了性能以外操控也有明显优势。

前置后驱的优势不再赘述，前悬架使用的麦弗逊升级版的双球节独立悬架，麦弗逊可以理解为单a臂单球节，双球节是把单a臂拆解为两根，这种结构对于转型的精准程度有很大提升；后悬架是多连杆式结构没有特别之处，不过后驱车的多连杆和前驱的多连杆体验还是有差距，毕竟车身前后重量配比可以做到接近50:50。

四台车对比商务用车选择帕萨特或者atsl，两车的黑色都比较有气质但atsl张扬一些；真正玩车还是建议选择atsl，体验要比君威和迈锐宝redline高一级，这两台车是15万多一些的合理选择，只等价格降到合理范围即可。

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