去年10月中旬,别克英朗终于迎来了全新改款,新车在外观和动力方面进行了不少调整别克英朗天线。全新英朗在外观上换装了别克全新的飞翼家族式设计,整体看起来会更加时尚大气,对于外观的变化,车友们还是非常满意的。但是在动力方面,全新英朗却取消了原先的1.4t和1.5l发动机,采用了1.0t和1.3t两款小排量三缸发动机,对于这样的变化,很多车友都表示无法接受,而且还有网友大胆预言称:从此,全新英朗的销量会越来越低!
确实,在全新英朗上市后的几个月时间里,销量一直处于下降的趋势,从11月份的37993辆到今年二月份的20465辆,几乎跌幅了一半左右。从销量数据来看,消费者对“三缸机 双离合”的动力组合还是非常顾忌的。不过大家有没有发现,相比起一月份的销量,各大合资车企二月份的销量明显大幅下降,唯独只有英朗不是特别明显,这是为什么呢?
难道“三缸机 双离合”的动力组合并不可怕吗?其实大家都知道,全新英朗之所以采用三缸发动机完全是因为它拥有更低的排量、更好的燃效与经济性,而且三缸发动机也可能是未来燃油汽车发展的一个趋势,所以别克官方相信会有越来越多的消费者能够接受三缸发动机的。
如果抛开三缸发动机的话,全新英朗确实是一个不错的选择。首先在外观方面,全新英朗前脸和尾部的改变挺大,尤其是前大灯和led日间行车灯,看起来很时尚。轮毂的造型也比上一代好看了不少,车顶还加了时下最流行的鲨鱼鳍天线,给全新英朗的颜值加了不少分。
虽然全新英朗在内饰方面没有太大的改变,但是空间方面依旧是车友们最满意的地方,不管是车内还是后备箱空间,全新英朗算是同级别车型中最大的了。
在油耗方面,采用三缸发动机的英朗优势一下子就体现出来了,很多全新英朗车主在论坛上反馈说,新车特别省油,平均油耗在7l/km左右,跟日系车有的一拼!
虽然我们不知道别克对三缸发动机的调校到底好不好,但是从目前的情况来看,还是很有多消费者为之买单的,可能这就是品牌的效应吧!最后,也希望全新英朗能够越来越好,顺便证明三缸发动机并没有想象中的那么“恐怖”!
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