作为英国皇室用车的捷豹xj目前有着30万的优惠力度,入门级只需58万,成为目前市场中最便宜的d级车w捷豹xj。
价格虽然有一定诱惑力,但是整车品质怎么样呢,到底能不能买呢?
作为英国皇室用车在外观方面xj突显一副高贵的气质,蜂窝式中网使前部突出大气的一面,多条腰线向后延伸至车尾,尾部跨越式尾灯总成立体感十足,车标样式和双尾排的设计又增加了一定的运动联想w捷豹xj。如果说a8的外观更为宽大和正式,那么xj则更加修长和时尚。
xj的内饰夸张的炮筒式旋转出风口,帆船式环抱设计,不难看出xj并没有过多的追求豪华设计,而是在稍视豪华的同时又融入了年轻与时尚感并存的设计,使内饰的受众面更广。
长×宽×高[mm]5265x1899x1460轴距[mm]3157,车身尺寸和轴距与s350l相差不多,乘坐空间比较宽敞,只是后排中间脚下凸起较高,乘坐感欠佳。520升的后备箱储物空间完全可以满足日常使用,只是开口有些偏小。
车内的储物空间有些偏少而且都很小,可能和英国人不喜欢在车上放东西有关,但是对于国人来讲无法满足部分消费者的使用需求。
作为进口车型xj在配置方面表现也不错,全系标配五气囊,车道保持系统,自适应巡航,上坡辅助和陡坡缓降,空气悬架支持软硬和高低调节,方向盘记忆,前后排座椅加热,中控10·2英寸液晶显示屏,后排电动遮阳帘,多层隔音玻璃等等。与一线车型相比基本在同一水平。
全系一款3·0l机械增压发动机,马力[ps]340功率[kw]250扭矩[n.m]450,匹配8档手自一体变速箱。发动机数据比奔驰3·0双涡轮增压数据要好,0~100加速为5·9秒,更是比s350l快了0·9秒的时间。3款前置后驱车型,2款四驱车型可选,,并提供3种驾驶模式可调。整体动力表现可圈可点,在任何条件下都可以给与很好的动力输出。
前悬架类型双叉臂式独立悬架,后悬架类型双叉臂式独立悬架,可变悬架系统,整个底盘系统的配合工作,使乘坐舒适感极好,并且多层静音玻璃使车内静音效果也比较出色,前置后驱版本为电动转向助力,四驱版本为电子液压助力,转向精准,只是转向力度偏重,整个底盘在兼顾舒适性的同时又能找到运动调校的一面。
但是车身多处会不时的出现异响情况。
白希文总结捷豹xj58万起的售价无疑是 d级车中性价比最高的一款,在外观·内饰·配置·动力及舒适度不输一线车型。不过现款xj的整车质量不如bba车型稳定,后期使用小毛病较多,而且维修保养费用较高。而全新的a6l实际上属于跟奥迪a8l同一平台产物,因此产品品质和科技含量都比xjl要高一个年代,只是xjl的外观更大气而已。个人意见,如果你不是太在乎外观的商务气息,我宁愿买全新一代a6l..
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