正文
帕拉梅拉绝对是d级轿车里的异类,极具保时捷家族跑车的设计风格,成为了这个级别里追求个人驾驭感受的最佳车型保时捷易手车。
新款帕拉梅拉的入门车型是330马力的3.0t涡轮增压发动机,而装备2.9t的是双涡轮增压发动机,达到了440马力。所以在动机表现上这个2.9t的双涡轮增压发动机,明显要优于入门款的3.0t发动机。
入门版的3.0t帕拉梅拉,官方给出的百公里加速是5.7秒。而2.9t双涡轮增压版本的帕拉梅拉,官方给出的百公里加速是4.4秒,足足比入门的3.0t版本快了1.3秒。对于追求极致驾驭体验的人来说,这相差的1.3秒有着天壤之别。
当然为了这1.3秒的差距,你至少要多付出60万的代价。至于值不值得,就看你是真爱粉,还是纯粹就想买个保时捷帕拉梅拉装装x。如果是后者,2.9t版本就完全没有性价比了。
至于二手车市场的保值,说实话同一款车型,越是高配,到了二手车市场越吃亏。所以轮保值率肯定是入门版车型更高。
本文tag:保时捷易手车
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