别克英朗紧急刹车，发动机传来噪音是怎么回事？-九游会官网真人游戏第一品牌

急刹车时候，abs这种放抱死制动系统会启动介入，通过车轮速度传感器和车身速度对比，如果认为车子已经处于滑动状态，这时候控制器会调低车轮制动缸的油压，降低了制动力矩；如果滑动危险已经解除，控制器又会让制动缸的油压恢复，力矩得到最大状态，如此反复循环，每秒中可以高达5-10次，算是比较高频的脉冲动作，当然泵会有咯噔咯噔的声音，而且abs的泵往往都装在发动机舱边上，所以你误以为这个声音是发动机里边传来的，正常的，请关注：容济点火器

1、车轮接近抱死了，abs泵的声音就是咯噔咯噔，对刹车是反作用力， 还会感觉到刹车弹脚，哒哒哒的弹脚就是abs介入时在控制刹车快速松合防止抱死导致失控，如果没有这些声音和震动反而证明abs出了问题不工作别克英朗胎噪。

2、如果是变速箱传来的那种沉闷的嗡嗡嗡机械噪音，不排出是变速箱油少了或者变质了，一般三到五万公里要更换一下，长期不换可能会有这个问题。如果在换挡或者某个速度段也有异响，需要找专业修理厂检查变速箱。

3、刹车盘遇水生锈，这种情况可以多踩几脚反复摩擦让它顺滑；刹车盘如果变形了或者有凹凸不平，或者是刹车片磨损厉害，刹车片太硬，薄了，有凹槽了，都会引起制动时候发出尖叫声，需要及时更换处理。

4、也可能某些地方松动了，或者刹车时候挨碰到一起了，比如进气管和一些部件碰撞一块了，或者真空管漏气了，这些需要仔细倾听声音的出处来解决。

5、发动机紧急降速，本身也会有声音的，特别是档位还处于比较高的状态，离合还连接着带着发动机制动，当然会有一些拖动撞击声音。

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