正文
多年来在消费者的印象中德系车钣金厚别克的车头,日系车和韩系车钣金薄,这只是消费者的固有印象,目前市面上的汽车安全系数都是达标的,发生事故产生的碰撞不确定性非常多,汽车前后都有保险杠,一般车头撞车尾,车尾的受损程度都要轻一些,事故并不能直接反应汽车的安全性大众帕萨特
不同事故别克的车头,撞击点不同,受力点也是不同,造成的损伤也不同,另外车辆速度不同产生的撞击力度不同,两车受损程度自然不同,大众帕萨特整体的安全性不错,多年来口碑销量很突出,比较受消费者欢迎
另外车型价格水平不同别克的车头,做工用料也有差别,价格水平高的车型,整体用料更强,安全配置更丰富,安全性相对来说更突出一些
大型的事故别克的车头,车辆安全性作用不大,汽车已经达到报废状态,基本很难保证乘客安全,综合来说安全驾驶更重要
总结:市面上的汽车安全系数都是达标的,都会经过严厉的安全性检测,符合标准后可以量产,所以事故并不能反应出汽车实际的安全性能
本文tag:别克的车头
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