开吉姆尼自驾游，可以吗？别克木尔旅行-九游会官网真人游戏第一品牌

吉姆尼还是能满足日常上下班的代步需求的，但是舒适度较差，噪音控制也一般。如果是要旅行，还是要看考虑的路况，如果行程长、高速路居多，那么建议还是考虑别的车型；如果行程短、越野路况居多，那么吉姆尼还是比较不错的选择。

首先说下吉姆尼这款车的特点：空间小、动力弱、轴距短、重心高、车身轻、通过性强、舒适性差，在越野时，吉姆尼有着很大的优势，但是在铺装路面行驶时，吉姆尼的表现真的很难让人满意。

如果要旅行，空间方面的要求是硬指标，吉姆尼基本没有后备箱，行李只能放在后排座椅，基本上放一两个人的行李或者带条狗是能够满足的，坐人的话舒适度还可以接受，但是空间确实有点狭窄。

而且吉姆尼的动力弱是出了名的，不要以为你看到各种报道就以为明白了，吉姆尼真实的动力绝对比你想象的要弱一个级别，建议如果打算入手的话最好真实驾驶体验一下。

还有一点很重要，作为一款硬派越野车，吉姆尼的油耗其实并不算太高，百公里也就8l左右的油耗，重度越野的话，百公里11l、12l的油耗都属于正常现象，但是吉姆尼的油箱容积只有40l，如果出去玩得话，千万要时刻注意油表，千万别等亮灯了才后悔。

虽然吉姆尼在铺装路面行驶时有不少小问题，但是在越野时，吉姆尼的表现绝对是同价位车型里的no1，所有在铺装路面行驶时的缺点都不再是问题。

一寸小，一份巧。吉姆尼先天的车身优势决定了它具有超强的通过性，而且吉姆尼还配置了脱困性能更强的分时四驱，非承载式车身也保证了车身刚性…吉姆尼在国外一直被用作野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工作车，性能可见一般。

说一个题外话，我曾见过沙漠里陷车的吉姆尼被三个壮汉抬出来的景象，一度让我对吉姆尼这款车万分沉迷。

吉姆尼和居家、商务、舒适这些词汇都沾不上边，如果仅仅是用吉姆尼来作为日常通勤的代步工具，那吉姆尼可能真的不尽人意，但是如果你开着它去沙漠、泥地里炮一跑，它的表现绝对会让你刮目相看。

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