新一代路虎揽胜极光如何玩转越野？2017新款路虎极光-九游会官网真人游戏第一品牌

动力可谓是新一代路虎揽胜极光的亮点了，发动机配备了捷豹路虎自主研发的英杰力2.0t发动机，变速箱匹配9速自动变速箱，并首次引入了48v mhev轻度混合动力系统。该动力总成最大功率可达249马力，峰值扭矩为365n·m。48v轻混系统的加入，能够使新一代路虎揽胜极光在低于17km/h时自动关闭发动机，获得更加出色的燃油经济性。此外，在自动启停中，电动机会带动发动机提前工作，以减小发动机启动噪音，在车内驾驶几乎感觉不到发动机启动的节点。智能启停系统的升级，使新一代揽胜极光不仅可以节省6-10%的燃油，还能提升100n·m扭矩。在城市铺装道路中，该动力总成起步较为轻缓，深踩油门，可以明显感受到新一代揽胜极光所带来的推背感，这也让我们在行驶期间超车更具信心。新车所搭载的9at变速箱经过调校，相较于上一代揽胜极光更为平顺，底盘采用了麦弗逊前悬挂以及整体式多连杆后悬挂，整体式多连杆后悬挂分离横向和纵向力，进一步提升车身的控制与灵活性，而麦弗逊前悬挂采用液压衬套，降低了车轮震动的向上传递。此外，全新一代路虎揽胜极光搭载了atpc全地形进程控制系统，该系统可在1.8至30公里/小时车速范围内启用，启用之后仅需关注方向，车辆在全地形进程控制系统的作用下，即可通过之前设置的速度进行全地形驾驶。

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