正文
唐、秦之类的理论上可以升级电池包。升级电池包就是为了提高续航里程,而唐、秦本身就有高容量版本车型,续航里程更长一些。既然同系列有大容量电池版可以选择,那么小容量电池版本也可以更换成大容量电池。换大容量电池面临的几个问题:
大容量电池体积增加。这个问题很好解决,不同容量的车型放置电池的空间肯定是一样大的,因此拿下小容量电池后可以直接装上大容量电池 甚至安装孔位都是一样的。
电池保护板不一样。大容量电池电芯增多,每一组电芯都会有相关的保护电路,电芯增加后原来的保护电路容量不足,必然要换掉。因此保护板必须要换掉。
电池容量改变后,电池控制管理系统数据也要重新更新一下。把新电池数据导入,让系统识别新的电池。
其实整套下来不仅成本高,而且非常麻烦。续航里程增加有限,例如升级原厂电池包纯电续航里程只能增加20km左右,而插电混动车本身对电池容量就有限制,大容量电池不仅体积加大、而重量也增加很多。这样一来动力布局将会很难,还要保留传统的传动系统,还想加大电池,两者是矛盾的。
而汽车自重增加后能耗也会增加,得不偿失。因此插电混动汽车没有必要增加电池组容量,不值得也不划算。
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