百万内各档次车型的推荐，自己多年用车经验保时捷推荐-九游会官网真人游戏第一品牌

　　此文纯属个人所见所闻所用之所得，如有不同意见，只管批。

　　10万内的推荐：丰田雅力士，不为别的，我家之前一辆足足开了11年，从没出过毛病，几次想换车都被它的质量折服，买了10万，开了11年还卖了2.5万，真是保值界之王。

　　20万左右的短途推荐：奥迪q2l纯电动，续航虽然只有289km，但是它真的是有289km，没有多少水分。选择它主要是外形漂亮，没有奥迪汽油车的烧机油问题，关键它的电池效率下降很少。至于特斯拉，一个价格贵，一个维修到你怀疑人生。

　　20万左右的长途推荐：丰田凯美瑞混动，丰田把混动已经做到了极致，虽然我没买，但是家里老头子坐过别人的车。别人开了一天的车，老头子就好心提醒别人别忘了加油，然后居然说加满油能跑1000公里，我不知道是不是有特定路况要求，但我说的是事实。

　　30万左右的推荐：宝马3系，外观真的漂亮到想直接付款的冲动。宝马把双肾进气格栅改大，各个车型都是越改越难看，唯一在3系上，真的改的恰到好处。不过，要做好心里准备，宝马的车，6年之后，就开始各种维修，即使你里程不多。但是，这6年基本上已经享受到了。

　　30万左右的省心推荐：雷克萨斯es系列，什么叫开不坏的雷克萨斯。老妈06年的es350去修理店大修，我问修理店有没有必要修，他直接和我说修完保你再完好的用3年。只要定期保养，可以一直开。

　　50万左右的推荐：蔚来es8或者es6，蔚来经历了多次的风波之后，对于它我是从黑转粉的。最初的嘲笑那些初尝禁果的同志们深受其苦，到现在看到越来越多的蔚来在马路上。选择它的主要原因是配置高：电尾门、座椅通风、空气悬挂、nappa真皮，是真的都有了。再加上外形漂亮，难得国产做出一个匹敌国际品牌的车。

　　至于特斯拉，还是质量问题。记得16年打算入手特斯拉的时候，特地去超级充电站问特斯拉的用户。描述内容总结起来，主要是你要忽略它的缺点，看到它的优点。比如洗车的时候会漏水进去，这是一些小问题，比如座椅坏了3次都是杭州排专人过来修，服务真好，比如它的自动驾驶让一个朋友直接撞高速护栏上了，你别太相信它的自动驾驶就可以。我只能呵呵。

　　对了，还有一个不推荐的车型，奔驰e系列，我两个朋友的e系列新车1年内都换了2个轮胎以上，另一个更绝，新车一个星期内爆胎然后4s店建议直接给换了4个防爆胎。这简直就是祖宗。

　　100万左右的推荐：奔驰s系列，各种配置一应俱全。不过还是要做好心里准备，空气减震基本4年内一换，4s店要2万一条，不过可以到淘宝买货，到修理店安装，4千以内能搞定一条。因为4年内的车还算新款的，所以基本上买不到气包修理，只能更换。再以后坏了基本上气包都能买到了，找个好的修理店直接能把减震修好，都不需要换了。所以好车整好了，每年的维护费用实际上也不高。

　　当然，要想省事，买雷克萨斯ls，不过品牌影响力太低，是我不会选择的。至于保时捷，这个价格只能买到乞丐版，什么配置都没有，只有一个保时捷的标。其实更好的选择是宝马7系，因为整体故障率低于奔驰，可惜改大的双肾直接把7系的外观毁了，等着宝马再改进吧。

　　几百万的车吧，我不考虑也不研究，还是觉得百万以内的车最划算，再贵就是浪费了。

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