重庆一奥迪车主未给救护车让行，被扣5分罚三百。你觉得惩罚力度轻吗？保时捷疯狂别车-九游会官网真人游戏第一品牌

我曾经跟一位交警聊天，问他在路上，警车、消防车、救护车等在执行任务时，谁的优先通行权最大？他给我的回答是：救护车最优先，其次是消防车，最后是警车，因为执行任务的救护车对应的就是实实在在的生命，耽误了就是人的离去；消防车虽然也非常的紧急，但不能确定是否牵扯人命，所以相对低些；警车更多是抓捕什么的，出现人命的概率更低。

作为公权机关都知道救护车是最为优先通行，那么我们社会车辆还有什么理由去阻止执行任务中的救护车呢？诚然，有一些非紧急情况而使用救护车的情况，但毕竟还是小概率事情，救护车更多时候拉响警笛就是紧急情况了。而且生活在世界上的每一个人，都有可能在某一刻躺在救护车中，那么别人也可能会挡住你！

导致现在这样情况，个人认为还是处罚的力度太轻了！几百元的罚款，对买得起车的人来说大都不算什么了。我是建议除了罚款和扣分，还应该罚时间：他们不避让，无非想快，然后“占用”了别人的时间，那么就让他把占用的时间加倍的返回。比如让他做一周的社区义务服务，而且必须本人亲自来完成，根据社区的安排来定时间。如果拒不履行，可以处以注销驾照若干年等更为严重的处罚。

现在的很多违法就是这样，处罚力度太轻，而且都可以用金钱去解决，甚至有一些漏洞，可以连金钱的处罚都省了，导致违法相对获利反而守法吃亏。

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