高德地图联手达摩院推车载ar导航，百度地图这次彻底赶不上了！2017款25s别克车评测-九游会官网真人游戏第一品牌

　　10月17日，高德地图宣布与达摩院达成合作，将推出车载ar导航。ar导航可以把真实的道路场景与虚拟的导航指引有机结合，给用户一个直观的实景导航体验。

　　ar实景导航的概念阶段真正进入到落地阶段

　　随着城市道路越加复杂，人们对一款真正能解决出行难题的ar实景导航地图需求也越来越大。早在前几年苹果谷歌就在布局ar领域，国内地图企业中腾讯地图、百度地图和高德地图都深耕ar导航，百度地图从2016年就发布了ar实景步行导航，但是其步行实景导航也经常出现一些指导错误的现象。这主要还是由于三维视角的地图展示中，动画和实际场景之间依然有一些偏差，百度的ar实景步行导航也是由于没有接入图像识别技术的原因，实际图像和融合算法自然出现偏差。

　　ar导航原理，主要是利用摄像头将前方道理实际场景进行捕捉，然后结合当前定位和地图导航信息上的场景进行融合计算，再创建出一个和驾驶员视野一样的实景导航。这种导航环境，不仅可以大大缩短人们读懂地图的时间成本，而且在复杂的环境中，都可以为驾驶者提供最合适的导航方案。尤其是在大出行领域，每个司机的汽车上都需要一款能解决其出现方案的地图导航产品，而ar就是最终极的导航方案。

　　不过，虽然听着很容易，但真正做出一款落地实际场景的ar实景导航产品并不容易，不少企业虽然都有做ar导航产品，但很多都是基于gps定位导航的地图产品。高德地图目前发布的ar实景导航可以说国内一大重磅产品，不仅可准确判断出哪里是信号灯、哪里是墙壁、哪里是道路，还可以准确计算出引导路线，并在实际景物基础上显示。京比特认为，高德地图在导航领域沉淀了多年，拥有非常丰富和准确的大数据信息，这也是其实现ar导航的基础能力，作为国内首个真正实现ar车载导航的企业，高德地图已经将ar实景导航的概念阶段真正进入到落地阶段。

　　ar实景导航将赋能千万人生活之中

　　距离2014年高德地图高调被阿里收入囊中已有四年，如今的高德地图显然在阿里的庇护下已经成长为一个百度地图、腾讯地图都觊觎的对手。高德地图此次能够顺利推出ar实景导航，其实还是离不开阿里达摩院的助力，对于ar实景导航上面已经说过，最重要的技术核心还是在于其图像算法技术。高德地图的图像团队成立数年，并且有着丰富的经验和国际竞赛优势。而达摩院视觉实验室在国际最大的自动驾驶计算机视觉算法集kitti上，就囊括了三项道路场景分割任务的第一名，包括uu_road（乡村车道）与umm_road（多车道）两项特定场景任务，及整体场景的综合评测任务urban_road（城市车道）。

　　实际上，kitti数据集由德国卡尔斯鲁厄理工学院和丰田美国技术研究院联合创办，是国际公认的最大自动驾驶计算机算法评测数据集。阿里达摩院从2017年成立，其主要的科研方向中，也囊括了自动驾驶这方面。此次阿里达摩院视觉实验室在和高德地图的强强联合之下，可以说汇聚了全球顶尖的图像算法技术，其技术不仅为未来探索无人驾驶方向加速场景落地，更在电子地图领域也掀起了一阵浪花。

　　现如今，无人驾驶无疑是最受瞩目的领域，不论是阿里、京东、苏宁等电商企业，还是乐视、特斯拉等汽车厂商企业，似乎都在引进这个新技术。但是无人驾驶真正落地，还需要破解更多场景的限制，因此真正走进无人驾驶时代依然还有一段距离，这也就意味着很多ar技术在汽车平台上依然不能广泛应用。京比特认为，高德地图推出这种真实道路场景和虚拟导航之间融合的ar车载实景导航，也是真正将仅次于无人驾驶的ar技术带到国民用户的普通生活之中，这种赋能千万人生活便利的黑科技般驾车体验，未来更具有现实意义。

　　ar实景导航加速高德地图商业化进程

　　国庆期间，高德地图就为亿万出行用户频频助力，特别发布了“高德智能景区开放平台”，结合各地景区打造智慧景区线上体验，为游客们提供全方位信息以及个性化服务，还会智慧提醒一些停车位和休息站等，赢得不少用户的好评反馈。高德地图国庆节当日晚间，高德集团总裁刘振飞发表内部信，宣布高德地图日活跃用户数(简称 dau)突破1亿大关。惊人的用户数量，对于高德地图来说是认可同样也是商机。今年八月，oppo与高德地图也宣布达成深度合作，将推出国内首个ar步行导航，oppo r17与r15梦镜版手机用户在9月中下旬升级高德地图至v8.70版，即可使用该功能，r17 pro也将在后续版本中支持。

　　京比特认为，高德地图步行实景导航在手机电子地图中的应用，另一方面也提升了oppo手机的销量，如今高德地图再次发力推出ar车载实景导航，汽车厂商和手机厂商当然不会错过这个具有价值的技术红利。据悉，此次的ar实景导航产品，首批应用在车机端的智能后视镜上，选择后视镜只要是由于后视镜的技术可以实现全平台的应用，后期应用场景将拓展到汽车的仪表盘、车机中控屏以及投射在挡风玻璃上，这主要是为了针对不同的汽车载体，为驾驶员在驾车路途中提供更便利的观察导航体验。

　　现阶段，高德地图车机版累计用户量已突破2000万，完成超过600个前装后装合作项目。在前装领域，高德地图车机版已登录20余个汽车品牌的超过200个车型；在后装领域，已和近120家厂商达成合作，成为近400款后装车机车镜产品的标配导航。可以预估的是，加入ar实景导航的汽车厂商数量一定会持续增加。相信不久的未来，高德地图和达摩院视觉实验室在车载ar导航方案中，也会研发出更多兼容设备的汽车载体，真正惠普人们的生活。

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