[车型点评]透视丰田全新卡罗拉双vvt-九游会官网真人游戏第一品牌

随着一汽丰田卡罗拉(corolla)正式上市，这款世界同步车型也逐渐走进了我们的眼帘。全新卡罗拉为丰田汽车公司的第10代“corolla”车型，在动力系统方面，最引人注目的是搭载了配有双vvt-i（dual vvt-i）技术的新型发动机（图1）。其实，丰田公司应用可变气门正时vvt技术可追溯到1991年，那是首次运用于4a-ge 20v发动机上，该vvt仅能对进气门实现两阶段的液压控制正时调整；1996年推出了vvt-i技术，它是利用安装在进气凸轮轴上的执行器对进气门相位进行智能化调整；1998年丰田推出了dual vvt-i技术，它是能同时智能化调整进、排气门正时相位的系统，并首次运用于3s-ge发动机上(装备于toyota celica等车型上)。其后，丰田公司把dual vvt-i技术运用于新一代的3.5l 2gr-fe v6发动机上，大量装备在avalon、rav4、camry等中高级的车型上。如今，丰田又把dual vvt-i技术首次运用到了全新卡罗拉上，这无疑提高了该车系的技术含量和竞争力

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