手动挡车滑行的时候是空档省油，还是带档滑行省油？-九游会官网真人游戏第一品牌

这个问题主要还是没有把它们放在相同的条件下来对比保时捷空档。比如我问你：井水是热的还是凉的，在夏季30多度的天气里20度的井水当然冰冰凉，而到了零度以下的冬季井水却是暖暖的。所以我觉得空挡滑行和带挡滑行的问题可以这么解释：

1、空挡滑行省油主要是没有发动机制动力，滑行能力更强

现实中确实存在这样的坡道：坡度很缓，空挡可以保持匀速滑行，而带挡无法滑行，因为坡度太小，带挡行驶中只要松油门车速立马下降，这时候你需要轻踩油门才可以避免拖档，根本不会出现想象中的一直处于发动机制动不喷油的状态保时捷空档。这个过程中空挡滑行相当于以怠速的油耗走完全程，而带挡则是轻踩油门的油耗走完全程。必定是空挡更省油。

2、带挡滑行主要是发动机制动时行车电脑不喷油，必须有一定坡度才能实现。

比如坡度很大，带挡滑行也可以保持足够的速度，这时候发动机是不会喷油的，全程0油耗，而空挡滑行再怎么滑怠速那点油是跑不掉的，必然是带挡滑行省油保时捷空档。

3、空挡滑行不安全

有很多人一提到空挡滑行就立刻拍桌子，怒斥这种“极不安全”的驾驶习惯保时捷空档。只能说还没熟练手动变速箱的用法。现在很多自动档都会在滑行时切断离合器模拟空挡滑行的状态了，这就说明在某些情况下空挡确实省油，而且空挡滑行不一定就代表了不安全。

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