正文
北汽eu系列电池组质保时间为8年/15万公里，商用车为5年/20万公里，电池组容量为53.6kwh，如果在质保周期内出现电池问题能免费换电还好，但如果质保期内没有达到最低损耗要求这台车的贬值率会非常高别克eu。
自费换电以现在的平均价格加上工时pack费用计算约为每瓦1.8元左右别克eu，53.6kw的电池组换电费用约为9.65万，质保期能没能换电这台车作为二手车很难出手，有多少人愿意花新车一半价格买车再花比车价更高的费用换电池呢？为什么不直接买新车……
所以北汽eu系列即使有不错的品质也没有入手的价值，电芯没有终身质保这台车就没有保障，秦ev能热销的优势也就在于这点，厂方提供电芯的终身质保保证了后期不论车辆的所有人是谁都可以免费换电，车价的保值率可以与燃油车以同样的贬值率计算别克eu。
民用版指导价16.99-18.99万，电池组容量56.4kwh，工况法测试续航为420公里，等速巡航可以破500km，有这个水平的电动汽车算比较合理了别克eu。车身尺寸4765*1837*1515、轴距2718mm，准中型轿车空间也比较充足，颜值见仁见智不过个人认为不算难看，两车对比还是建议考虑更稳妥的秦ev吧。
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