别克新英朗，真的只是凯越换个名字吗？-九游会官网真人游戏第一品牌

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肯定不是换个名字那么简单的，英朗的整体外观还有配置确实比凯越要好不少的别克队名。

首先说下，现在的威朗其实就是以前的英朗，只不过凯越停产了之后，他们的产品线不能断吧？所以就是形成了现在的英朗、威朗这两个产品线。

我们对比下两款车型吧。

一、首先整体说说发动机和底盘。

新英朗15n车型和凯越所使用的是同一款发动机，代号为l2b，只不过动力参数上只相差了1马力，动力上的差距基本上可以忽略不计，变速箱也都是一样。

这样看的话，是相同的动力总成，这个没有错。

但是悬挂上确实有些不同，两款车型只是后悬挂结构相同，都是双连杆独立悬挂结构。但是前悬挂就不一样了。新英朗使用的是全框式副车架，凯越则是半副车架结构。

可以看出是凯越底盘重新调教过的，舒适感更好一些。

二、然后就是备受诟病的三缸发动机。

包括前段时间刚上市的gl6，他们都用的是三缸发动机。

其实我们对于三缸发动机的接受程度还是比较低的，很多车友更是谈三缸色变，不过这也是有科学依据的，三缸发动机由于天然的物理劣势，无法像四缸发动机一样保持做工的平衡，所以会产生物理上的抖动，这个缺点是目前还没有办法进行根本解决的，虽然加了平衡轴，但是抖动和声音都无法与四缸发动机相比。

英朗实际驾驶感受上，对比价位相当的开过的朗逸、新轩逸来说，确实是发动机的噪音和抖动强一些，但是可以接受。

三、最后就是空间外观和一些提升档次感和实际使用感受的配置了。

新英朗外观还是要比凯越好的，我想这点也是英朗销量高不可不提的一个理由。

再就是日间行车灯、自动启停、后视镜加热，多功能方向盘，坡道辅助等等一些外表性的配置吧。

总体来说，如果预算不够买威朗，英朗还是不错的选择的。

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