什么是车蜡,车蜡是涂抹在车漆表面,用来保护汽车漆面,同时又起到美观用途的化学材料。
车蜡按使用车辆新旧可分为新车蜡、旧车蜡:
新车蜡不含任何研磨材料,用于漆面状况良好的新车,主要起增色、上光、保护作用。
旧车蜡可含有研磨材料,用于使用过一段时间(比如说一年)的汽车漆面,可以消除细微划痕、斑点、轻度氧化等,起到消划痕、去污、增色、上光、保护作用。
车蜡也可以分为抛光蜡、保护性上光蜡:
抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料,在打蜡过程中可以去除轻度氧化和细微划痕,也可以去除车漆表面污迹,适合于旧车。
保护性上光蜡由高分子聚合物组成,不含研磨材料,涂抹车漆表面,可以在漆面上形成薄薄的保护膜,防止漆面的机械、化学损伤。
汽车蜡发展至今已有几十年的历史,从单纯打蜡上光发展到今天保护性上光,已发展了几代产品:
第一代蜡是固体石蜡;第二代蜡是膏状石蜡;第三代蜡是液体蜡;第四代蜡是单聚合物蜡;第五代蜡是多聚合物蜡。
前三代蜡都以石油蒸馏物为主制成,具有水溶、使用麻烦的缺点。
打蜡后需彻底晒干才能抛光,不易保持,过水后会脱落。
第四代、第五代聚合物车蜡具有快干、不溶水、保持持久的优点,使用也很方便。在漆面上涂抹、晾干、抛光后,会在车漆表面形成一层薄薄的保护膜,这层保护膜不仅具有上光功能,而且具有保护功能,它不会遇水融化或脱落。
特别是多聚合物组成的第五代车蜡,由于其多聚合物成分,漆面保护更加充分,也更美观,个别第五代车蜡最长可以提供12个月的光亮和漆面保护。
使用高分子聚合物车蜡打蜡有时候也称为镀膜、封釉。
因此,汽车蜡的选用,看似简单,但却包含很多学问,就如同化妆品,使用不当,反而会伤及皮肤:
新车应该使用适合新车使用的车蜡,旧车应该使用旧车适用的车蜡,选用不适当,或者会伤及新车漆面,或者无法治理旧车漆面的痼疾。
在国外,前三代车蜡因无保护功能,已不再使用。但在国内,由于其具有价格低廉的特点,很多洗车场都在使用,而一般消费者不明就里,也在比较多地使用。
请记住,在车蜡使用上,一分价钱一分货,切不可贪图便宜,应该慎重选用,选用保护功能完善、又有上光功能的第五代车蜡。
大多数人用软蜡,硬蜡带研磨修补功能.
软蜡,硬蜡没有什么特别的区别,一般软蜡用于浅色车,硬蜡用于深色车,也没有特别的规定非得用哪种,都是依个人爱好所选择.我是做汽车美容的.希望对你有所帮助!
本文tag:保时捷硬蜡
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