正文
难分伯仲,这已经是二三十年的话题,早先的保时捷跑车,素以涡轮风冷中置六缸部局著称,自然声音和水冷发动机有明显区别,但技术成熟,降温水平很高保时捷后尾。兰博基尼所有系列,尤其以十二缸机水冷自吸著称,后来又采纳十缸机,总的来讲这个级别的两款跑车,风格都来自各个国家审美设计,而操控性保时捷更加机械直接,兰博基尼借助电子设备和法拉利有相近之处,操作起来更加舒适。至于底盘悬架减震系统,部局略有差异,这要根据发动机部局位置有关,中置和后置发动机有关联,但为了高速稳定性,减震比较硬,尤其是兰博基尼。说白了,这类跑车对路面要求非常高,只有速度与拉风博人眼球,舒适度必须牺牲。就风格而言,本人更加喜爱保时捷(波尔舍),蛤蟆眼大灯,溜背后尾,它一成不变的风格,出自波尔舍大师之手。
本文tag:保时捷后尾
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