正文
日系车的4s店售价很难降,是因为日本的发动机质量比较好,十几或者二十几万的新车,让价不会超过一万,正常就三五千。
例如:汉兰达suv,如果不加价都很难拿到车。丰田埃尔法mpv的售价80万起,还要加价20万不等。
一个城市3家4s店同一老板很正常,如果你想在价格方面争取最大的优惠,可以考虑以下几个方法:
1、跨地区购买
厂商提供车辆给各地4s店经销商,价格是根据各地不同的经济状况来调整的,也就是说是有地区差价的。
厂家会与各地代理商签订合同,不允许跨地区销售,各地代理商也会互相监督,一旦发现会被厂方罚款。
但是这是代理商家们之间的问题,不是车管部门的规定,只要客户有购置发票和合格证,并交纳各项费用就可以上牌。
你可以选择附近城市4s店购买,会得到一定的优惠,再不行就费点心思跨省4s店购买。
2、不去4s店购买,直接找汽贸店为你代购
汽车不是日用百货,因此不存在假冒伪劣产品,一个汽车品牌只有一个生产厂家,所以的新车质量都是一样的,都享受4s店的质保,只不过地点不同而已!
汽贸店一般胃口不大,只要你购买保险并办理贷款业务就可以了,一般情况不挣差价。也没有4s店美其名曰的装潢费,手续费,出库费,上牌费等等费用。
3、运损车
如果不介意的话,可以考虑一下运损车。
什么叫运损车?
4s店的新车都是双层平板货车拉回来的,路途中难免会有磕碰受伤的车辆,这就叫做“运损车”。
运损车就是运损车,4s店不可以私自修补,之后再当新车卖出,如果一经发现,车主可以按假一罚三的法规起诉4s店。
运损车让价的幅度还是挺大的,如果碰擦的不是关键位置,仅仅只伤了点油漆的话,其实是不错的选择,并不影响车子的质量。
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本文tag:白沟日产店
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