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　　为了更直接、更理性让消费者更清晰的了解中国车市销量情况，从上月开始，特式风格汽车销量评论开始进行top系列 分系别组合方式进行。top榜单和辣评榜单仅为个人意见和观点，希望方便网友们能及时查阅和分析，对准车主提供指导，能对车主提供帮助。

　　据乘联会公布的销量数据显示：2016年5月全国广义乘用车累计销量176万辆，同比增长11.4%。其中suv销量61.8万辆，同比增长37.3%。176万辆也让中国车市再次力压美国车市的154万辆成为全球汽车最热销市场。另外，本月全国suv批发销量为64.2万辆，同比增长37.5%。1-5月累计suv批发量325.9万辆，同比增长44.4%。

　　中国品牌：多个品牌下滑明显，绝对优势局面被打破，哈弗h6、传祺gs4坚挺中成长，宝骏跌出前三

　　中国品牌在suv细分市场的影响力正在下滑，在top10榜单里只剩下了3个名额，在top30榜单里占据了12个席位，这个数据一直呈递减趋势，绝对优势局面正在被打破，不出意外，下个月下滑的情况还将会继续。

　　具体车型方面，哈弗h6连续27个月夺得月销冠军，（上市以来已夺得38次月销冠军。旗下另外一款热卖车型哈弗h2同比增长12.7%，虽没能进入前十，但市场表现正在复苏。哈弗入门版车型价格门槛的不断拉低和各渠道的传播，让其再次成为关注焦点，值得一提的是，据哈弗官方透露：哈弗品牌的suv已经售出了超过300万辆，这个数据是绝对惊人的存在。

　　再说传祺gs4，本月延续着稳定表现，并成为月销超2万的两款车型之一(另一款是哈弗h6)，5月销量26,019辆，并坐稳了榜眼，传祺品牌也在suv市场不断布局，已提前应对未来更加严峻的市场。之前迸发出无限潜能的宝骏560，近几个月以来，节节下滑。本月更是只售出了18,515辆，不仅跌出了前三，被昂科威超越，而且下滑趋势还在加剧。面对哈弗h6的新品推出，价格下探和新车们不断上市的压力，宝骏560上市之初的爆发力再也不见了。

　　一直在suv领域顺风顺水的长安汽车，旗下两款热卖车型也在不断下滑。继cs75大幅下滑后，本月cs35也步入后尘，同比下滑达12.6%，本月双双再次无缘前十榜单。一直稳居在小型suv榜首的瑞风s3，不仅将榜首拱手让人，更被xr-v、缤智、哈弗h2、cs35和瑞虎3等多名选手超越。另一款小型suv中华v3经历了短暂辉煌后，也淡出前二十。比亚迪s7、东南dx7表现还算稳定。

　　本月最惊喜的两款车型当属瑞虎3和长安cx70，瑞虎3经历了改款内饰全面升级后，重回top20，而新上市不久的cx70，面对同门师兄cs75和cs35的下滑，却表现出了极大的竞争力，迅速进入top20榜。

　　宝骏560、长安cs75、cs35、瑞风s3等中国品牌们的下滑并非个案，也许在当前竞争环境日趋激烈的情况下，中国品牌开始面临新一轮的危机。随着市场越来越多的suv新品不断投放及合资品牌的进一步下探，中国品牌suv的生存空间越来越狭窄。不过随着后期博越产能的释放，帝豪gs、风光580等新车的上市，中国品牌有望销量回升。

　　日系品牌：suv市场反攻效果明显，top10占据4席，各级别均有出彩车型。

　　本田xr-v、缤智、cr-v等日系车拉响了反攻号角， 奇骏、逍客、rav4、汉兰达等也有着稳定表现，日系suv已经达到了历史最好水平。xr-v稳定着小型suv销冠的宝座，本月销量达到14959辆，同比增长73.8%。缤智也稳居在前十，这两款小型suv车型对中国品牌造成的创伤是可想而知的。cr-v虽没了之前的统治力，但稳定表现却仍在持续，它依然是全球最畅销的的suv，后续的1.5t动力和7座车型，将会进一步提升其销量份额。整体来看，本田旗下的几款suv车型已经是本田中国最得力的助手了。

　　日产奇骏和逍客，延续着月销过万的表现，是日产百万销量目标的重要力量。另外，丰田rav4销量继续上扬，这三款车能有如此表现，和终端优惠补贴政策有很大关系，甚至有个别地区的rav价格已经迫近到合资小型suv入门价的水平。rav4和同期相比，销量仍不理想，但就目前市场竞争程度来看，能取得如此成绩，已经算是不错的了。

　　中大型suv方面，广汽丰田汉兰达还是延续着稳定表现，月销基本持续在八九千辆的水平，在同级别中处于领先地位。t70、三菱劲炫等虽然稳定，但销量并未有多大影响，而日系还有一款值得期待的新车，那就是刚上市不久的马自达cx-4，这款车的市场表现和前景如何，还有待市场验证。总之，日系品牌suv已成为中国品牌销量榜上的威胁最大的系别了。

　　美系品牌：昂科威进入前三，锐界力压汉兰达，自由光前景无限，昂科拉全新上市，有望卷土重来。

　　美系品牌里最得意的选手昂科威本月再次创造历史，首次进入细分市场销量前三（5月销量19,150辆），仍是top20榜单里唯一一款美系suv，也是唯一销量过万的一款美系车。这款车不知不觉间，已经攀上了合资品牌榜首，并且表现稳定。

　　而另外两款美系车福特锐界和jeep自由光，也有着稳定的表现，本月中大型suv锐界再次超越汉兰达，自由光也持续着不错的市场表现。值得一提的是jeep自由侠这款小型suv也已经国产上市，对美系车尤其是越野型的suv爱好者来说，自由侠是个不错的选择，而唯一制约其销量铺开的就是自由侠的定价。另外，昂科拉这款曾在中国市场热卖的小型suv，也换装升级上市，能不能有惊艳表现，下半年的几个月是关键的考察期。

　　德系品牌：途观被昂科威压在身下，q5成最稳定选手，glk同比上升迅猛

　　从市场表现来看，途观难返巅峰了。随着昂科威的稳定表现和市场的认知，途观的销量已经被它全面压制，虽然拉开差距不大，但目前表现来看，昂科威是高过了途观一头。如果途观想有所回升，必须要拿出点什么了。

　　德系旗下表现最稳定的要数奥迪q5了，国产上市稳定后，它的市场销量一直持续在万辆左右，为奥迪贡献着中国市场一大部分销量业绩。另外北京奔驰旗下的glk，本月销量7254辆，同比增长24.9%。

　　目前中国市场而言，德系品牌旗下的suv车型并不多，但仅有的这几款都有着不错的市场表现，而一直在传言中的大众廉价suv项目，目前还没有确切消息。也许它们的到来对德系会是一个能量补充。

　　韩系品牌：新途胜稳居前十，ix25销量过万，起亚kx5实力初显，ix35、智跑和kx3潜力可挖。

　　如果说韩系品牌suv，绕不开的就是销量表现最好的新途胜。新途胜改款后，持续着月销过万的稳定表现，并在近几个月以来，销量一直稳居前十，成为韩系suv国内市场最热卖车型。ix25虽然月销过万，和本田xr-v、缤智竞高的冲击力随着市场的不断发展，但并对现代来讲并不是最终目标。

　　旗下另一款紧凑型suv也是之前韩系“辣子鸡”ix35进入2016年后，颓势不断，销售渠道的官降和优惠，并未止住下滑，本月同比再下滑11.4%，完全没了当年热销韩系小鲜肉的风范。

　　起亚智跑本月未能排进前三十，而旗下新车kx5销量日渐稳定，并进入top30榜单前十，看来这辆车从各方面都比较受认可。kx3也有着不错的表现，本月销量6011辆，同比增长41.5%。在suv当道的今天，韩系品牌能卖到如此水平，已经是不错的表现了。从目前整体发展来看，韩系方面新途胜在销量方面向上发展还是有错的发展潜力的。

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