别克凯越二手车价格-九游会官网真人游戏第一品牌

　　到二手车市场购买了一辆里程显示为7万公里的二手轿车，半年后到4s店保养却被告知该车里程数已达17万公里；现场看中一辆八成新的二手轿车，取车后却发现，该车曾发生过较大交通事故，部分零配件已被更换……【选自开元网】

　　二手车交易陷阱多购买需谨慎

　　近年来，随着汽车消费的普及，买辆二手车代步的观念也被大部分消费者所接受。由于二手车“已被使用过”的这一特定性，再加上部分中介机构为求利而刻意隐瞒甚至欺骗，消费者一个不小心，就会掉进车况以次充好、手续作假等交易陷阱中。为此，市工商局对往年二手车消费投诉进行了整理，以此提醒和警示消费者，买二手车时要当心以下交易陷阱。

　　陷阱一调里程表成潜规则

　　2011年年底，慈溪消费者伊先生以5.6万元的价格购买了一辆别克凯越二手车，当时里程表显示里程数为7万多公里。半年后，伊先生将车开到4s店做保养，结果却被告知：该车实际里程数已经超过17万公里。想想自己半年来所跑的路程，伊先生顿时没法淡定了：“整整抹掉了近10万公里的行车记录，这其中的折损费该怎么算？”

　　而江东的刘先生，则是通过网络上发布的二手车信息看中了一辆二手奔驰车，然后直接在网上下了订单，并预付定金2000元。为明确具体车况，交易前刘先生特意将车开到4s店进行检测，结果发现该车的实际行驶里程数根本不是所显示的7万公里，而是18万公里。见里程数相差如此巨大，刘先生就觉得原来谈妥的价格不合算了，于是想取消交易，同时他以对方存在消费欺诈为由要求退还2000元定金。

　　调查中发现，有很多购买二手车的消费者都表示自己的里程数是被调过。据一位多年从事二手车交易的业内人士透露，目前，二手车调里程表俨然已成该行业“潜规则”，而且越是高档车，调表的情况越普遍。

　　开元网小编提醒：里程表是否被人动过手脚，常人一般很难看出来。作为消费者，在购买二手车时，首先应找个懂技术的行家陪同，多逛逛二手市场，多做对比；其次，就是查看原车主的保养记录，了解车子的实际使用年限；当然最好的办法还是，直接把车开到4s店，进行全面检测，以此来验证车辆的真实状况。

　　陷阱二事故车“整容”变新车

　　消费者兰某花费8万余元通过江东一家二手车中介购买了一辆二手轿车。购买时，中介宣称该车八成新，全部原装配件均未更换。但事后检查发现，该车曾发生过较大交通事故，部分原装零配件早已被更换。

　　开元网小编提醒：为了让车辆卖个好价格，经营者一般都会在销售前给车辆做美容，使二手车在外观上与新车无异。因此，消费者购买二手车，检验该车是否出现过重大交通事故也是其中的重要环节。一般而言，最直接的查验方法是，当场记下该车的车架号和发动机号，然后到4s店免费查阅车辆维修记录。当然，还可以去相关保险公司，查询该车是否有出险记录。另外，也可以在交易合同中注明“隐瞒重大事故或维修记录的，无条件全额退车”，以保障自己的权益。

　　陷阱三“小问题”蒙混过关

　　2011年9月，田先生在鄞州区某车行签订了一份二手车购买合同，付了3000元的定金。2012年3月份提车时，按一般惯例，田先生自然也把车里车外仔仔细细看了个遍，结果还真的在车身上找到多处刮痕。为此，田先生非常气愤，拒绝提车，并认为车行违反约定，要求退还定金。

　　而消费者叶先生发现的车子问题却是在车厢之内。原来，提车当日，叶先生只粗粗检查一遍，就直接付款把车开回了家。第二天，在使用过程中，才发现汽车的车厢内灯根本不会亮。为确定问题根源，叶先生特意将车开到了4s店进行检测。结果，4s店工作人员告诉他，该车车厢内灯曾经改装过，而且电路板早已被烧坏。

　　开元网小编提醒：在提车时务必要仔细检查车况，最好请内行的业内人士给列一张检查明细表，然后按步骤一项一项检查，一旦发现异常，及时沟通协商，确保合法权益不受损。

　　陷阱四中介虚抬车价

　　消费者周某通过中介购买了一辆价值31000元的二手车，并交纳中介服务费300元。事后经联系车主得知，当时与自己签订车辆买卖合同的并非车主本人，而且该车的实际销售价格仅为20000元。

　　开元网小编提醒：购买二手车应找正规的车辆中介公司并签订正式合同。而且在签订合同之前，应先核实车主的身份，并注意核实车辆来源、年检情况、违章记录、有无抵押等信息，以确保过户后无遗留问题。

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