mg6怎么样-九游会官网真人游戏第一品牌

　　昨天看到一个帖子说，是《懂车之道》发的，名字叫《插上电的名爵6混动版，叫板特斯拉不在话下》，看到这个帖子，我笑了。真的，觉得这个编辑标题起的勇气可嘉，佩服。

　　不是说名爵不好，但是我觉得还是要实际一点儿。我始终相信一分价钱一分货。当然不排除名爵6确实性价比之高，但是叫板特斯拉，我觉得还是有待加强！

　　首先，就说特斯拉的价位吧，那是至少70万起跳的豪车！

　　再者是特斯拉是纯电动车，而且续航能力，目前是其它品牌的新能源车无法相比的，所以这也是特斯拉价钱贵的最大原因之一吧，个人觉得。

　　另外就是特斯拉的生产工艺，据说很复杂，再加上特斯拉是一个新兴的汽车品牌，目前还处于烧钱状态，所以产品贵也是必然。

　　而转过来说mg6，mg6混动版的推出，可以说是名爵也想在新能源上分上一杯羹。毕竟现在各大品牌纷纷推出新能源车，而且新能源车又是未来的趋势走向，所以名爵也相继推出全新款的mg6混动版，在最近的广州车展中亮相。

　　从外观上来讲，这款混动版和全新款mg6区别不大，不细看还真以为就是不同颜色的车型。但是作为一台混动车型，自然在一些细节方面和燃油版有所不同，例如车身右后翼子板的地方会加上一个充电插口。不过本次参展的是特别版车型，普通版的尾部会标有“45t phev”字样。

　　内饰则是纯黑是搭配，升级版的涡轮式空调出风口与中控台进行巧妙的结合。此外，该车型还采用了12.3英寸全液晶交互式仪表盘以及大尺寸的液晶屏幕，更具科技感。

　　搭载上汽“绿芯”新能源与“蓝芯”高效动力科技，混动系统将由1.0t发动机同电动机构成。以同平台的荣威ei6-作为参考，其发动机的最大功率有望为92千瓦，驱动电机最大功率为60千瓦，百公里综合油耗申报值仅为1.5升。相比当下的比亚迪秦综合最大输出功率可达295马力和峰值扭矩479牛·米，mg6的混动版更具优势。而且这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

　　不得不说，名爵6这个混动版的配置真是在豪华品牌里都是非常高规格的。按照上汽一贯的风格，虽然这款车的价位还没有公布出来，但是预估也就10万左右，所以应该是非常平民的一款新能源车。

　　但是我觉得叫板特斯拉，还是有点儿过了！还是有段距离需要追赶！

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