别克优势件-九游会官网真人游戏第一品牌

　　为了保护环境，2010年我国将逐步实施国ⅳ排放标准。为了满足市场未来对国ⅳ底盘件的需求，在此之前，各大底盘件企业就积极的参与到底盘件的研发中来。

　　 据有关人士分析，国ⅳ底盘件的研制，选择一款合适的国ⅳ发动机不难，难的是发动机和底盘件的匹配。底盘件设计的核心在于动力系统能够于底盘件系统的匹配。在开发底盘件的初期需要选择一个合适的动力系统，经过不断匹配实验才能成功。

　　 技术上的革新往往能带来更好的经济效益。性能更好的国ⅳ底盘件在同样的条件下会比国ⅲ底盘件要省7%左右的燃油。扣除尿素消耗量，算下来的燃油经济性比国ⅲ发动机还是要好3%～4%，这对用户来说无疑是最大的优点。

　　 最近几年来，在高铁、燃油等客观因素的影响下，我国客车市场发生了巨大的变化。长途客运受高铁的影响巨大，需求急剧萎缩，而在乡村公交、城市公交和团体用车领域，需求则相对比较旺盛，未来这三块市场将是各大客车厂家的必争之地。早点预见这一趋势并推出性能更好的底盘件可以取得更大的优势，市场的竞争力也会更强。

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