保时捷单壳体-九游会官网真人游戏第一品牌

  双壳体潜艇相比与单壳体潜艇具有如下优点：

(一）储备浮力大、增加了潜艇的抗沉能力。储备浮力是指潜艇水上排水 量和水下排水量之间的差数。俄罗斯潜艇一般采用双层壳体，因而其储备浮力一般可达30%，美国潜艇一般为非双壳潜艇，其储备浮力一般比较小，仅为 11% ~ 12%。

  美、俄两国潜艇储备浮力相差悬殊是其设计思想不同的表现，俄 罗斯把抗沉性作为潜艇的生命力指标，重视储备浮力的增加。美国则认为抗沉 性仅是潜艇战术指标中的一项，战术指标还包括潜艇的水下速度、下潜深度、 有效载荷自动化程度、低物理场特征和携带武器的数量等，要通盘考虑。

(二） 增大了潜艇的使用空间，增加潜艇有效载荷。双层壳体潜艇的两个 壳体之间，除可以装有压载舱外，还可以放置鱼雷、水雷导弹有效载荷，而单 壳潜艇的压载水舱及有效载荷皆需放置在耐压艇体里面，因而携带有效载荷 较少。

(三） 减缓水中武器的爆炸威力，提高耐压壳体的抗破损能力。

  双壳潜艇 两个壳体之间的距离达2 ~ 3米，当潜艇受到鱼（水）雷攻击，外层的非耐压 壳体损伤后，由于鱼（水）雷的爆破威力随距离的立方成反比迅速减缓，所以 当冲击波达到内层耐压壳体时，爆炸的破坏威力已大大减弱，耐压壳体的强度 足以使自己免受损伤。

(四） 改善潜艇水动力特性，提高潜艇快速性。双层壳体的非耐压壳体易 于加工，因此潜艇外形能做到十分光顺，从而改善潜艇水动力的特性，降低潜 艇的水下阻力，提高潜艇的快速性。

双层壳体的不足之处主要是增加了潜艇的体积和重量，影响了潜艇航行性 能。

  双壳体潜艇的另外一些缺点是，由于结构复杂而使得潜艇的建造工作与潜 艇的维修比较困难。在靠近潜艇艏、艉两端的部位，空间十分狭窄，所以建造 施工、检查以及涂装都难以进行。

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