特斯拉降价的底气在哪里？-九游会官网真人游戏第一品牌

其实从销量上看，特斯拉已经远超同级bba了，能打的只有两款车型且以魔豆3为主要销量的特斯拉，经过产能地狱，交付量非常惊人10月后的特斯拉。

据外媒报道称，特斯拉第四季度的汽车销量将在9.5万辆至10.1万辆之间，预计2019年交付量约为35.6万辆，这样的成绩，超过了国内大多数的汽车企业。

其中，1-10月份魔豆3单一车型销量高达22万辆，预计全年大约32万辆左右。一年32万辆什么概念？神车帕萨特一年销量也就18万辆。

更振奋人心的是，特斯拉曾表示，上海超级工厂能使 model 3 的成本大幅下降，单位产能建造成本比美国 model 3 的可能便宜 65%。

目前国产 model 3 零部件的本土化已经达到 30%，按照官方的计划 2020 年年中将达到 70%，预计年底将实现 100% 本土化。

也就是说，29万9的魔豆3，可能还会进一步降价，降幅可能还不小。

在蔚来、小鹏等造车新势力颤抖之前，我们不妨关注一下特斯拉的零件本土化的供应链企业们。在特斯拉的年产量冲击50万辆（2020年计划）甚至100万辆的时候，这些供应链企业的未来不可估量。

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