谁说汽油车要被淘汰？这台发动机一面世，买新能源的人都后悔了！别克阅朗买了就后悔-九游会官网真人游戏第一品牌

　　随着汽车技术的日益完善，现在很多高科技都是已经应用了汽车上，现在在我国汽车市场中的车型是数不胜数，这就会让消费者在购车的时候比较得纠结，不知道买哪一款车好。纵观大局，单从销量来说的话，还是轿车车型的销量最高，但是suv这一支后起之秀也是很亮眼的，销量也是一直在增加，现在和轿车车型也是可以相提并论了，主要的原因还是现在的消费者的追求不一样了，那么之前有消息称汽油车就要被淘汰了，而在18年大火的新能源汽车就要崛起了，但是事实是这样吗？谁说汽油车要被淘汰？这台发动机一面世，买新能源的人都后悔了！

　　大家应该对马自达这个品牌还是比较熟悉的了，这是很多人的一个执着，在众多车企都在抢争新能源汽车这块蛋糕的时候，马自达依旧是选择钻研自己独立自主的发动机，在30年前就有马自达的工程师创造出了转子发动机，但是因为技术不成熟一直没有推出，但是马自达一直没有放弃，这些年来都是投入大量的人才和资金在研发转子发动机，一旦研发成功，这将是目前最强大的发动机，但是今天我们要说的不是转子发动机，而是马自达另一黑科技——“创驰蓝天”发动机。

　　创驰蓝天技术将内燃机以及燃油经济性和二氧化碳排放都是发挥到极致，这也是符合马自达执行董事长藤原清志提出的“地球、社会、人”共同进步的观念，而且还发布了“zoom-zoom可持续发展宣言2030”表示马自达将会继续研究更为合适的发动机技术，也就是指创驰蓝天技术，马自达不像其他车企打着节能省源的口号进军新能源，而是在内燃机领域不断地挖掘，更倾向于提高内燃机技术来实现清洁排放效果最大化。

　　一般的发动机的压缩比列只有1：8，而创驰蓝天发动机的压缩比例可达1：13，汽车的功率以及峰值扭矩就是受发动机的压缩比例直接影响的，而且压缩比越大的就会更加的省油而产生的动力却更强大，因为压缩比越大就会将燃烧效率提高，一般发动机的进排气机制都是“进气、压缩、做功、排气”，而创驰蓝天技术则把排出的未进行充分燃烧的气体再次进行燃烧，以此达到省油的目地，为此特意设计了4-2-1的排气延长路径。使每次气体到达指定气缸的时间刚刚好。当大部分发动机还在单点电喷的时候，创驰蓝天就已经开始了6孔喷射系统，为了增加燃烧效率，还特意增加了喷射压力和空气流动。

　　对此，你还有什么看法

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