买新能源车后后悔教训 这几点必须注意别克阅朗买了就后悔-九游会官网真人游戏第一品牌

　　新能源车得到了国家的大力扶持，但是有不少网友表示后悔购买新能源车。这到底是为什么？

　　新能源汽车在定义上不是单指纯电动汽车的，但是纯电动汽车确实最主要的表现形式。那么新能源汽车值得买吗？根据相关机构调查，采集了八千份车主数据，其中有百分之35.22%的消费者买了新能源汽车后悔了，这一比例非常的高。我们来看看车主们买新能源车后后悔教训都有哪些？

　　续航里程是评估一辆电动汽车实用性的重要指标，虽然很多车型的续航里程都声称达到了300公里，但这是在特定的驾驶工况才能达到的，然而开空调、开暖风、车载电器设备等哪样不需要耗电呢？建议消费者在评估新能源车型续航里程时，打个7-8折，若天气、路况等不好，甚至要打个6折。

　　况且还有一个电池衰减的问题，这跟我们的手机电池是同个使用原理的，一段时间后，待机时间必然大打折扣，电池的衰减问题是锂电池需要攻克的一大难题。有车主对自己的电池衰减进行了简单的计算，如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

　　虽然国家大力发展新能源汽车，充电桩的普及还远远不够，而在一些大gshi/ target=_blank class=infotextkey>城市的充电桩车位，很容易被燃油车当停车场使用，而且一般的充电桩都是慢充4-9个小时，如果遇到急用车的情况，那就显示非常不便利了，而商业充电张不尽充电贵，停车费也不便宜。

　　燃油车有三大件，电动汽车也有自己的三大件，指的是动力电池、启动电机以及电控方面，俗称“三电”。那么三电的技术水准，也将证明电动车的整车水。调查的数据显示：有一半以上的车主表示自己的产品在核心部件方面出现过问题，而这些问题通常都伴随着高昂的修理费用。

　　而由于部分产商使用的动力电池技术不成熟，也导致是电动汽车自燃起火事故的多发，严重影响到了驾驶员和乘客的安全。

　　由于新能源汽车的造价成本高，虽然国家有补贴政策，但价格还是高，购买保险时大多数保险公司也仍然会按照原车价计算保费，而且电池损坏如果是认为造成的，保险公司是不理陪的，而电池除了自身的问题可以找厂家，其他维修更换都要自己出钱，电动汽车的成本有一半是电池，可想而知维修更换费用有多高。

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