普拉多和帕杰罗在中国汽车市场都是非常受欢迎的两款硬派越野车，如果单从外观上讲，普拉多更漂亮，而且在保值率上也要远远的超过帕杰罗，如果从实用性和性价比上讲，帕杰罗是最好的选择。首先我们从价格上看，目前2018款普拉多2700丐版的价格在42万左右，而帕杰罗的终端...
我哥们的车是中东版普拉多4000，他开的比较爱惜，都是加95的油，偶尔加92。普拉多的优点本来就是结实、耐用，而且发动机的技术特性非常成熟，不挑油，中东版的2700的发动机本来就是为适应更广泛地区的使用而设计的，对油品的适应性涵盖了90-97的多个标号，而且普...
2700这个车是一个普遍来讲比较耐用的车型，并且是自然吸气发动机，这个公里数的话说高也高，但是对于丰田车来讲，其实也算一个比较正常的里程，最重要的是要把他的节气门清洗一下，然后到了9万公里的话，也要对变速箱油进行一下更换。条件允许的话，再对它的中央差速锁的油进行一下更换。还有就是它的正时皮带，看一下正时皮带的磨损程度，一般到了9万公里不换，到了10万也应该换正式皮带了。最后就是刹车盘，看一下刹车盘...
产地属性:进口级别属性:suv款型:2011排量(l):2.7保修政策:两年或6万公里1.车身参数长/宽/高(mm):4820*1885*1845轴距(mm):2790前轮距(mm):1585后轮距(mm):1585最小离地间隙(mm):220车身结构:suv车门数(个):5座位数(个):8油箱容积(l):872.发动机气缸容积(cc):269...