北京路虎揽胜-九游会官网真人游戏第一品牌

　　第二代揽胜(1994-2002)

　　1994年，代号为p38a的第二代路虎揽胜上市，车身采用了低腰线设计，贝壳式的发动机盖上的线条更加体现了揽胜的优雅与稳健。所有的车窗边框都被设计成黑色，远远望去，车身同车顶被从中间分开，车顶仿佛漂浮在半空。

　　动力方面，第二代揽胜提供三款不同的发动机，包括宝马2.5升六缸涡轮增压柴油发动机，以及两款v8汽油发动机，分别为3.9l和4.6l发动机。4.6l铝质发动机最高时速可达200km/h，百公里加速仅需9.3秒。

　　路虎揽胜内饰方面，第二代揽胜为人们带来了全新的内饰，豪华并典雅。使得揽胜的内饰不输当时的豪华轿车。路虎将更多成熟的技术植入第二代揽胜，全新的自适应空气悬挂系统，可以根据路况自动调节。

　　25年后的介绍第一代路虎揽胜,第二代范围rover-model-designation p38a——1995年引入的,升级版的 罗孚v8引擎 。 还有一个2.5升的选择 宝马 六缸引擎 涡轮增压柴油博世喷射泵。 这是第一个柴油注入路虎与电子控制,介绍了常见的rails。 这是由于宝马的后续的所有权 罗孚汽车公司 因此路虎品牌。 新模型提供了更多的设备和优质辅料,定位上面的车辆 路虎发现 面对suv市场的竞争加剧。 这个模型是最后特性提供的罗孚v8和室内皮革 connolly 他在2002年倒闭。 它是第一个模型功能卫星导航作为一个选项。

　　1999年，路虎为揽胜更换了由博世提供的发动机管理系统，有效的提高了发动机的各项性能。四轮牵引力控制系统也成为了标准配置，使得揽胜的动力性得到了提升。而作为一款豪华越野车，路虎认识到一套好的音响是不可或缺的，同年，拥有300瓦功率和12个扬声器的音响系统开始为路虎的乘客服务。

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