别克君越排气凸轮轴传感器-九游会官网真人游戏第一品牌

　　垃圾焚烧车发动机的容积率主要影响了垃圾焚烧车发动机的动力输出，容积效率越高，发动机的动力输出就越大。

　　为了增大容积率，世界上各大汽车厂家无不竭尽全力，投入大量的心血和财力进行此项研究。因此像多气门发动机的发明、可变气门技术、进气歧管加粗、dohc（双顶置凸轮轴）以及加装机械和涡轮增压器等，都是为了提高垃圾焚烧车发动机的容积效率。

　　为了提高发动机的容积效率，进排气系统衍生出若干特别设计，所以同排量的四缸发动机中，16气门较8气门发动机在高速时性能表现更佳，而8气门发动机在低速时发表较从容，两种设计各有其优点。但二者均不能保证在低速、中速及高速时始终表现卓越。这主要是由于气门正时及间隙都是固定的，而进气速率都会随着发动机的转速的变化而变化，无法始终保持理想状态。多种形式的可变气门技术，正是为解决此问题而发明的。它们可以灵活调节节气门正时或间隙，从而提高垃圾焚烧车发动机的容积效率。（本文摘自中国垃圾焚烧车交易网）

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